氣體流量傳感器一般都是用在一些氣體的檢測(cè)上，傳遞信息作出相應(yīng)判斷，那么氣體流量傳感器工作原理應(yīng)用特點(diǎn)及常見(jiàn)故障類(lèi)型又有哪些呢？以下工采網(wǎng)小編為大家整理的有關(guān)氣體流量傳感器工作原理應(yīng)用特點(diǎn)及常見(jiàn)故障類(lèi)型分析。

 

    氣體流量傳感器工作原理：當(dāng)被測(cè)流體流經(jīng)傳感器時(shí)，傳感器內(nèi)的葉輪借助于流體的動(dòng)能而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，葉輪即周期性地改變磁電感應(yīng)系統(tǒng)中的磁電阻，使通過(guò)線圈的磁通量周期性地發(fā)生變化而產(chǎn)生電脈沖信號(hào)，經(jīng)放大器放大后傳送至相應(yīng)的流量積算儀表，進(jìn)行流量或總量的測(cè)量。

 

    氣體流量傳感器應(yīng)用特點(diǎn)：氣體流量傳感器既可進(jìn)行氣體流量計(jì)量工作,也可用于過(guò)程控制領(lǐng)域。它引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)，無(wú)須溫壓補(bǔ)償，直接測(cè)出流體的質(zhì)量流量。它的突出特點(diǎn)是：沒(méi)有可動(dòng)部件;壓力損失小;量程比寬;精度高;可靠性高;安裝簡(jiǎn)單，操作方便。

 

    可以在所有領(lǐng)域全面替代孔板和差壓式流量計(jì)。特別是計(jì)量精確，不受壓力及環(huán)境溫度變化的影響，屬更新?lián)Q代產(chǎn)品。從而克服了第一代機(jī)械渦輪式流量計(jì)易磨損，渦輪停轉(zhuǎn)或滯轉(zhuǎn)及計(jì)量精度差(尤其是醫(yī)院集中供氧總表與分表計(jì)量不吻合)等致命缺欠，受到客戶(hù)的一致好評(píng)。