四缸動力24KW柴油發(fā)電機YT2-30KVA
：
資訊：解決發(fā)電機噴油嘴卡死的情況
噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的zui大優(yōu)點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確
：
資訊：解決發(fā)電機噴油嘴卡死的情況
噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的zui大優(yōu)點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，24小時在線咨詢！
【公司】 伊藤發(fā)電機 http://www.ovololi.cn/st92533/
【公司】 汽油發(fā)電機 http://www.afzhan。。ｃｏｍ/st154527/
【公司】 伊藤發(fā)電機 http://www.yitengchang。。ｃｏｍ/
您在找？請往下看
公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：歐陽鋒（）
：
銷售： （同）
24小時在線客服！等候您的來電！
電子： 2880675617
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
*理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*
詳細參數(shù)：四缸動力24KW柴油發(fā)電機YT2-30KVA
| 24KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS | |
| 動力型號 | K4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA | |
| zui大功率 | 26KW / 32.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 45 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100x115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動/自啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 796 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 | |
更多產(chǎn)品相關(guān)閱讀請點擊以下內(nèi)容或銷售：
上海伊藤動力公司主營： 伊藤發(fā)電機 伊藤動力汽油發(fā)電機、伊藤動力柴油發(fā)電機、小型汽油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、房車*汽油發(fā)電機、汽油機水泵、柴油機水泵、汽油發(fā)電焊機、柴油發(fā)電焊機、上海馬路切割機
：
噴油嘴卡死的主要原因： ①不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，使發(fā)電機組針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。 ②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)電機*超負荷等又會使發(fā)電機過熱。 ③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。 ④噴曲壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄。
