10KW三相*汽油發(fā)電機(jī)
【公司名稱(chēng)】：漢薩發(fā)電機(jī)公司 品牌——漢薩動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】高
【銷(xiāo)售】：（/手機(jī)）： ）/
【電子】：（） 2880675566
【企 業(yè)】：2880675566
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年
10KW三相*汽油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號(hào) | EU10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 單項(xiàng)/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類(lèi)型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線(xiàn)圈 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類(lèi)型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿(mǎn)載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 凈重(lbs / kg) | / 230 |
10KW三相*汽油發(fā)電機(jī)
漢薩汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)一：汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家
優(yōu)點(diǎn)二： 高效節(jié)能。小型汽油發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，其平均效率高，可保持穩(wěn)定的運(yùn)行。
優(yōu)點(diǎn)三：具有較高的穩(wěn)壓精度，能夠很好的對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)，以永磁式小型汽油發(fā)電機(jī)為便，其在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生電火花，這就可以有效的提升使用性能，而且永磁式的發(fā)電機(jī)避免了過(guò)電流充電的影響。
冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。在冷卻水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，冷卻水溫度過(guò)低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí)，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時(shí)，水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，柴油機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng)，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機(jī)燃油粗暴，易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)*在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動(dòng)，使缸套出現(xiàn)穴蝕。
因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得客戶(hù)的青睞，具高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能；工作平穩(wěn)，噪聲低； 廢氣排放少，運(yùn)行費(fèi)用低； 外觀(guān)小巧； 性的認(rèn)可。發(fā)動(dòng)機(jī)采用*的PT（壓力—時(shí)間）燃油系統(tǒng)，有自然吸氣、增壓、增壓中冷和雙增壓四種吸氣形式，具有重量輕、功率大、扭距強(qiáng)、油耗低、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，并有自保護(hù)功能，也可配套自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。
*以來(lái)通信基站移動(dòng)油機(jī)均采用普通發(fā)電機(jī)供電，由于通信機(jī)站用整流模塊屬于非線(xiàn)性負(fù)載，使用時(shí)會(huì)向發(fā)電機(jī)反射大量的高次諧波，因此普通發(fā)電機(jī)常常出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象：（1）發(fā)電機(jī)輸出電壓突然增高，造成整流模塊損壞；（2）發(fā)電機(jī)輸出頻率不穩(wěn)，致使系統(tǒng)產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)作；（3）發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)頻率或電壓異常的同時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械共振現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）；（4）發(fā)電機(jī)輸出波形畸變嚴(yán)重，整流模塊自保護(hù)關(guān)斷，由后備電池組向負(fù)載供電。
漢薩高性能通信維護(hù)發(fā)電機(jī)，針對(duì)基站負(fù)載特性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)制造，配置獨(dú)立勵(lì)磁系統(tǒng)，有效改善機(jī)組非線(xiàn)性負(fù)載特性，采用無(wú)刷結(jié)構(gòu)、整體鋼殼，減小波形畸變，增強(qiáng)機(jī)組承載不平衡負(fù)載能力，同時(shí)提高了機(jī)組可靠性，減小了對(duì)基站無(wú)線(xiàn)電干擾。
漢薩動(dòng)力主營(yíng)：小型汽油發(fā)電機(jī)，上海柴油發(fā)電機(jī)。自發(fā)發(fā)電電焊機(jī)，汽油/柴油馬路切割機(jī)，小型柴油機(jī)水泵，*柴油發(fā)電機(jī)組，進(jìn)口打夯機(jī)，壓路機(jī)，*移動(dòng)照明塔等。廠(chǎng)家：高 
