寬量程、高精度、全覆蓋

電壓測(cè)量

目前用于EV驅(qū)動(dòng)器測(cè)試的功率分析儀大多zui高測(cè)試電壓為AC1000V，DC1500V，對(duì)于直流電壓高于750V的動(dòng)力系統(tǒng)，兩倍的過沖電壓會(huì)被儀器鉗位，不能正確測(cè)量。

EV3000zui高測(cè)量電壓可達(dá)2200V，實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)器輸出PWM波的兩倍過沖電壓的測(cè)量。

電流測(cè)量

某電機(jī)試驗(yàn)報(bào)告表明：額定輸入電流600A的驅(qū)動(dòng)器，在低速小扭矩時(shí)，輸入電流可小至1A，EV3000充分考慮到了這一點(diǎn)，在1~1000A范圍內(nèi)，直流輸入電流均可滿足0.1%rd的精度要求。對(duì)于一般電流傳感器而言，這就意味著其滿量程精度要優(yōu)于1ppm！

扭矩/轉(zhuǎn)速

扭矩轉(zhuǎn)速測(cè)量兼容目前市面上主流的扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器。支持：
● 電壓輸出型：±10V；
● 電流輸出型：0~20mA、4~20mA；
● 頻率輸出型：0.1Hz~400kHz；
● 采用與電信號(hào)相同的采樣頻率對(duì)扭矩和轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行同步測(cè)量,并獲得瞬時(shí)軸功率的實(shí)時(shí)波形。

高達(dá)兩倍直流母線電壓的過沖電壓測(cè)量

同步測(cè)量同屏顯示

驅(qū)動(dòng)器輸入電參量、驅(qū)動(dòng)器輸出/電機(jī)輸入電參量、電機(jī)輸出電參量以及驅(qū)動(dòng)器效率、電機(jī)效率等同步測(cè)量并同屏顯示。

趨勢(shì)曲線一覽無余

EV3000對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)特征量進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間記錄，并繪制成趨勢(shì)曲線，不論試驗(yàn)過程多長(zhǎng)，試驗(yàn)全過程信號(hào)的變化趨勢(shì)一覽無余。

多通道記錄

EV3000可記錄近百種特征量的趨勢(shì)曲線，可同步同屏顯示13種特征值的趨勢(shì)曲線。

細(xì)顆粒記錄

EV3000對(duì)所有特征量按照整數(shù)周期進(jìn)行測(cè)量（直流與交流同步），zui短更新時(shí)間為一個(gè)信號(hào)周期的時(shí)間，并不受信號(hào)周期的限制，當(dāng)信號(hào)頻率高達(dá)1000Hz，zui小更新時(shí)間為1ms。

長(zhǎng)時(shí)間記錄

EV3000內(nèi)置大容量閃存，趨勢(shì)曲線的記錄時(shí)間幾乎不受限制。

實(shí)時(shí)波形纖毫畢現(xiàn)

1瞬時(shí)功率也能顯示波形

以往，我們對(duì)功率的評(píng)價(jià)總是基于平均值，常見的有功功率，無功功率，視在功率等等，都是某一段時(shí)間內(nèi)的平均值， 而電壓、電流信號(hào)除了基波有效值、有效值等平均值之外，還可以方便的查看其瞬時(shí)波形，知道某一個(gè)時(shí)刻的幅值。

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)過程中, 包含有各種動(dòng)態(tài)工況, 如果能得到驅(qū)動(dòng)器的輸入輸出及電機(jī)的輸入輸出功率的瞬時(shí)值, 將有利于對(duì)驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)進(jìn)行更加深入的分析。

依賴現(xiàn)代處理器強(qiáng)大的運(yùn)算功率，EV3000對(duì)直流電壓、電流、交流電壓電流及扭矩轉(zhuǎn)速等信號(hào)進(jìn)行同步高速采樣，并實(shí)時(shí)運(yùn)算得到驅(qū)動(dòng)器的輸入功率、驅(qū)動(dòng)器的輸出(電機(jī)的輸入)功率及電機(jī)的輸出功率的瞬時(shí)值，并與電壓、電流等信號(hào)在一個(gè)坐標(biāo)軸上實(shí)時(shí)顯示。

2多通道波形同步同屏顯示

EV3000支持驅(qū)動(dòng)器輸入直流電壓U1、驅(qū)動(dòng)器輸入直流電流I1、驅(qū)動(dòng)器輸出三相交流電壓Uab、Ubc、Uca, 三相電流Ia、Ib、Ic，驅(qū)動(dòng)器輸入瞬時(shí)功率P1，驅(qū)動(dòng)器輸出(電機(jī)輸入)功率P2及電機(jī)的輸出功率P3，扭矩T和轉(zhuǎn)速N等13個(gè)通道的波形在同一坐標(biāo)軸下同步同屏顯示。

3長(zhǎng)時(shí)間記錄

測(cè)試儀內(nèi)置高速大容量閃存，全部通道按照250ksps采樣率時(shí)，可保存12小時(shí)的原始波形數(shù)據(jù)，記錄完整的測(cè)試過程。若通過上位機(jī)存儲(chǔ)，只要硬盤容量足夠，可無限延長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間。通過對(duì)原始波形數(shù)據(jù)的回放，可還原測(cè)試過程的所有細(xì)節(jié)。

高達(dá)2000次的諧波分析

常規(guī)功率分析儀一般只分析100次諧波，部分儀器可分析500次諧波，然而，驅(qū)動(dòng)器諧波主要集中在開關(guān)頻率整數(shù)倍附近，
對(duì)于開關(guān)頻率高達(dá)20k的驅(qū)動(dòng)器，當(dāng)基波頻率為50Hz時(shí)，500次諧波分析頻率只到25kHz，
不能觀測(cè)2倍及以上開關(guān)頻率附近的高次諧波。

以基波頻率50Hz為例:
● 100次諧波分析，可觀測(cè)0~5kHz頻率區(qū)間的諧波信息；
● 500次諧波分析，可觀測(cè)0~25kHz頻率區(qū)間的諧波信息；
● 2000次諧波分析，可觀測(cè)0~100kHz頻率區(qū)間的諧波信息。

EV3000新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)一體化綜合測(cè)試儀——技術(shù)指標(biāo)

注1：rd指讀數(shù)的相對(duì)誤差；

注2：傳統(tǒng)電測(cè)量?jī)x器儀表往往以滿量程的引用誤差來表征準(zhǔn)確度，這一方法符合一般儀器儀表的特點(diǎn)，其缺點(diǎn)是，同一儀表或傳感器，在不同信號(hào)大小時(shí)，其測(cè)量精度會(huì)有很大的差異，也就是說，這樣的準(zhǔn)確度方便用于描述儀表特性，不方便用于描述某次測(cè)量結(jié)果的精度。

舉例說明:

● EV3000的直流電流在1A~1000A范圍內(nèi)，精度均為0.1%rd，而采用滿量程的引用誤差來標(biāo)稱的另一相同量程的儀表，其精度為0.1%FS。
● 在1000A時(shí)，兩者的相對(duì)誤差都是0.1%；
● 在100A時(shí)，該儀表的相對(duì)誤差為1%，EV3000的相對(duì)誤差還是0.1%；
● 在10A時(shí)，該儀表的相對(duì)誤差為10%，EV3000的相對(duì)誤差還是0.1%；
● 在1A時(shí)，該儀表的相對(duì)誤差為，EV3000的相對(duì)誤差還是0.1%。

提供近百種信號(hào)特征量二次開發(fā)將變得簡(jiǎn)單

備注： U1/I1/P1：直流電壓/電流/功率    Uab/Ubc/Uca：線電壓    Ia/Ib/Ic ：線電流
U2：線電壓平均值    I2：線電流平均值    Pab/Pcb：相間功率    P2：三相有功功率