式18千瓦發(fā)電機組應(yīng)用范圍很廣,其中包括些野外作業(yè),當碰到電力使用不方便的時候,即可以選擇使用柴油發(fā)電機組?,F(xiàn)在很多,在建廠的時候,存在著些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時經(jīng)常會限電,碰到限電的情況,很多及商也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機來 進行自我電力的補充。
在公路和鐵路施工方面,因為當時的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機組;開礦的時候,必須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著個電力不能到達的問題,也要配備這種發(fā)電機,大澤柴油發(fā)電機有著全面的功率范圍;另外,很多醫(yī)院,銀行之類等場所,由于不能缺電,也必須備有柴油發(fā)電機組作為備用電源,所以也必 須有柴油發(fā)電機.因為柴油發(fā)電機不但可以滿足照明需求,同時還能支持工業(yè)用電,所以它對市場經(jīng)濟的良性運轉(zhuǎn)做出了很大的貢獻。
式18千瓦發(fā)電機組產(chǎn)品簡介:
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機,質(zhì)量可靠。
全銅式線圈,可以長時間工作,使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動力
技術(shù)參數(shù):
型號:TO20000ETX
*、額度功率:18KW
*、后備功率:18.5KW
*、額定電壓:AC220V/380V
*、額定頻率:50HZ
*、消音裝置:工業(yè)器(日本工業(yè)標準器,比其他品牌降低20%)
*、過載能力:110%1h
*、功率因數(shù):0.8/1
*、缸徑x行程:4*80*79mm
*、相數(shù):單相/三相
*、發(fā)動機功率:30HP
*、直流輸出:12-8.3(V-A)
*、壓縮比:19:1
發(fā)動機參數(shù):
*、絕緣等級:F
*、工作時間:可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動機型號:TO-2105
*、結(jié)構(gòu)類型:式
*、機油/油箱容積:2.27/30升
*、耗油量:205g/KW.H
*、啟動方式: 電啟動
*、距7米處噪音:65-68Db
*、工作溫度范圍:-40°C-50°C
*、燃油型號:0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表:有
*、調(diào)速方式:自動調(diào)速
*、整機超載保護:有
*、發(fā)動機品牌:大澤動力
*、自動過載保護:有
*、冷卻方式:水冷卻
*、電壓表:有
*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min 輸出指示燈:有
*、鋼體結(jié)構(gòu):四缸、四沖程、水冷
*、機器重量:510/690kg
*、燃燒系統(tǒng):直噴式
*、外形尺寸:1540*980*1000mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
售后服務(wù):
保修一年,終身成本維護
式18千瓦發(fā)電機組工作原理:
當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時,便產(chǎn)生磁場,使爪極被磁化為N極和S極。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢。這就是車載交流發(fā)電機的發(fā)電原理。
由原動機(即發(fā)動機)拖動直流勵磁的同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子,以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn),三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢。定子繞阻若接入用電負載,電機就有交流電能輸出,經(jīng)過發(fā)電機內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。
交流發(fā)電機分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上,轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時即被勵磁,兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā),透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組就會切割磁力線,在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動勢,即三相交流電,再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?br />當開關(guān)閉合后,首先由蓄電池提供電流。電路為:
蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時,充電指示燈由于有電流通過,所以燈會亮。
但發(fā)動機起動后,隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速提高,發(fā)電機的端電壓也不斷升高。當發(fā)電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時,發(fā)電機“B”端和“D”端的電位相等,此時,充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機已經(jīng)正常工作,勵磁電流由發(fā)電機自己供給。發(fā)電機中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流后,輸出直流電,向負載供電,并向蓄電池充電。