液控蝶閥執(zhí)行器配套液壓站
液控蝶閥在關閉過程中，排除舉升油缸下腔的油液，據(jù)此，采取控制并調節(jié)舉升油缸排油速度的方法，能地對閥門的關閉速度進行控制。液控蝶閥的關閉過程有快關、緩沖、慢關三個程序，其快關時間、慢關時間、快關角度、慢關角度都可以調節(jié)。
液控蝶閥執(zhí)行器配套液壓站
液控蝶閥執(zhí)行器配套液壓站
液控蝶閥在關閉過程中，排除舉升油缸下腔的油液，據(jù)此，采取控制并調節(jié)舉升油缸排油速度的方法，能地對閥門的關閉速度進行控制。液控蝶閥的關閉過程有快關、緩沖、慢關三個程序，其快關時間、慢關時間、快關角度、慢關角度都可以調節(jié)。
了。主要集中在以下方面:
1、可取代水泵出口處原電動閘閥和止回閥的功能，并把機、電、液系統(tǒng)集成為一個整體，減少占地面積及基建投資。
2、2、電液控制功能另外配置以作為一個的系統(tǒng)單機就地調試、控制;也可以作為集散性控制系統(tǒng)(DCS)的一個設備單元，通過I/O通道由計算機進行集中管理，與水泵、水輪機、旁通閥及其他管道設備實現(xiàn)聯(lián)動;并配有手動功能，無動力電源時也可以實現(xiàn)手動開、關閥，工況下的閥門調試、控制要求。
3、3、可控性好，調節(jié)范圍大、適應。電液控制系統(tǒng)設有多處調節(jié)點，可以按不同的管道控制要求進行啟閉程序設置，關閥條件時，閥門能夠自動按預先設定的時間、角度開啟和分快關、慢關兩階段。并能實現(xiàn)無電關閥，破壞性水錘，水泵和水輪機組飛逸事故的發(fā)生，管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力波動，設備的運行。
4、4、主閥密封面為三偏心金屬密封或雙偏心橡膠密封結構，啟閉;并有一道額外的偏心，使閥門具有良好的自關閉、自密封性能。中、小通徑球板設計成流線型平板結構，大通徑球板設計成雙平板桁架式結構，遠小于止回閥的流阻系數(shù)(1.7~2.6)
