75KW*柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)裝置
發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二:機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門若猛轟油門,則發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。
大澤發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起機(jī)過熱。此時(shí)發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
大澤動(dòng)力TO78000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
1.額定輸出: 75KW
2.備用功率: 78KW
3.額定頻率: 50Hz
4.額定電壓: 380v/220v
5.額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
6.相 數(shù): 單相/三相
7.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
8.功率因數(shù): 1.0
9.調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
10.噪音水平 LP7m:65-75db
11.頻率調(diào)整: ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))
12.電壓波動(dòng): ≤±0.5%
13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率: ≤±1%
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.動(dòng)力型號: TOTO7800
2.品 牌: 大澤の動(dòng)力
3.缸 徑: 6*126*139MM
4.排 量: 6.4L
5.氣缸排列方式:直列排列
6.氣缸數(shù)量: 6缸
7.冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
8.供油方式: 直噴
9.調(diào)速方式: 電子調(diào)速
10.進(jìn)氣方式: 自然吸氣
11.機(jī)油型號: 15W/40CD
12.燃油型號: 0#輕柴油
13.柴油油箱: 290L
14.機(jī)組耗油量: 205g/kw•h
15.潤滑油油箱: 12L
三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.電機(jī)型號: TO78000ET
2.額定功率: 75KW
3.額定電流: 單273A/三158A
4.接線方式: 三相四線、Y形接法
5.防護(hù)等級: IP22
6.絕緣等級: H級別
四、其他配置:
1.機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2700*1140*1560
2.機(jī)組重量(kg):1150
3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
5.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1.標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
六、配置
·標(biāo)準(zhǔn)配置
1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H
3.50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
4.電啟動(dòng)
5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器
6.出線開關(guān)
7.鋼制底座帶防震墊
8.
9.蓄電池
75KW*柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)裝置 注意的事項(xiàng):
·無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入;
·不按規(guī)定供油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門手柄放到供油的位置上。
·不按該規(guī)定操作的害處是:浪費(fèi)燃油;多余的會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤滑效果;氣缸中過多的燃燒不全部會(huì)形成積碳;
·拉車啟動(dòng)機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動(dòng),會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損,從而降低機(jī)車的使用壽命;
·不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤滑油和燃油,機(jī)就很難啟動(dòng)