Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的特點(diǎn)與使用注意事項(xiàng)
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的分類(lèi)：帶導(dǎo)桿氣缸有薄型ADNGF導(dǎo)桿氣缸、基本型DFM導(dǎo)桿氣缸、小型DFC導(dǎo)桿氣缸、DFP導(dǎo)臺(tái)式氣缸。
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的使用場(chǎng)所：因?yàn)榈綄?dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。所以一般可用于輸送線(xiàn)上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，較適合用于輸送線(xiàn)上高精度升降和定位等。
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的特點(diǎn)與使用注意事項(xiàng)
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的定義： Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸是講活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的使用場(chǎng)所：因?yàn)榈綄?dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。所以一般可用于輸送線(xiàn)上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，適合用于輸送線(xiàn)上高精度升降和定位等。
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸的分類(lèi)：帶導(dǎo)桿氣缸有薄型ADNGF導(dǎo)桿氣缸、基本型DFM導(dǎo)桿氣缸、小型DFC導(dǎo)桿氣缸、DFP導(dǎo)臺(tái)式氣缸。
Festo費(fèi)斯托薄型ADNGF與基本型DFM氣缸的特點(diǎn)：
（1）尺寸小，安裝方便，不回轉(zhuǎn)精度高。
（2）安裝空間小
（3）受橫向負(fù)載及力矩大
（4）二面接管位置可選擇。
Festo費(fèi)斯托基本型DFM氣缸的特點(diǎn)：
（1）行程長(zhǎng)，不回轉(zhuǎn)精度高，安裝方便。
（2）帶液壓緩沖器，吸收沖擊能力強(qiáng)。
（3）帶行程可調(diào)裝置，可帶端鎖。
Festo費(fèi)斯托小型DFC氣缸的特點(diǎn)：
（1）比DFM小，重量輕。
（2）帶氣緩沖，運(yùn)動(dòng)速度較高。
Festo費(fèi)斯托導(dǎo)臺(tái)式DFP氣缸的特點(diǎn)：
（1）氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)桿，防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
（2）氣缸高度小，導(dǎo)桿粗，能承受偏心負(fù)載。
Festo費(fèi)斯托帶導(dǎo)桿氣缸使用注意事項(xiàng)：
1.對(duì)空氣質(zhì)量要求與普通氣缸相同。
2.缸體應(yīng)安裝在平面度好的臺(tái)面上。一旦導(dǎo)桿發(fā)生彎曲，扭曲，動(dòng)作阻力會(huì)激增，軸承很快被磨損，性能下降。
3.活塞桿及導(dǎo)桿的滑動(dòng)面不得受損傷，以免造成密封件損傷，造成漏氣。
4.安裝面上應(yīng)考慮到活塞桿縮回時(shí)，允許導(dǎo)桿伸出底面。
