產(chǎn)品概述：
電纜牽引鐵路干線電力機(jī)車、工礦電力機(jī)車、電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車和各種電動(dòng)車輛(如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動(dòng)車輛)上用于牽引的電機(jī)。包括牽引電動(dòng)機(jī)、牽引發(fā)電機(jī)、輔助電機(jī)、履帶式氣動(dòng)牽引機(jī)等。
懸掛方式：
電纜牽引采用這種懸掛方式時(shí)，動(dòng)輪通過軌縫和道岔所產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)會(huì)直接傳給牽引電動(dòng)機(jī)。抱軸式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度低于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。另一種是架承式懸掛(或稱全懸掛)。采用這種懸掛方式時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)固定懸掛在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，在牽引電動(dòng)機(jī)軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件，以減小沖擊振動(dòng)的影響。架承式懸掛適用于結(jié)構(gòu)速度高于120公里/小時(shí)的機(jī)車車輛。
在用牽引變壓器降壓經(jīng)硅整流器或大功率晶閘管整流后供電給直流串勵(lì)牽引電動(dòng)機(jī)時(shí)，加在牽引電動(dòng)機(jī)上的電壓為脈動(dòng)電壓，因此這種牽引電動(dòng)機(jī)稱為脈流牽引電動(dòng)機(jī)。大功率脈流牽引電動(dòng)機(jī)的"換向"條件更加困難。此外，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有一些附加損耗，從而引起電動(dòng)機(jī)溫升，因此，脈流牽引電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上還要采取一定的特殊措施，以解決"換向"和溫升兩個(gè)突出的問題。
關(guān)鍵詞：承裝修試二級電力資質(zhì)試驗(yàn)設(shè)備表、承裝修試二級電力資質(zhì)試驗(yàn)設(shè)備表
序號 | /機(jī)具設(shè)備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運(yùn)輸工具 | |||
1 | 電力工程車* | 輛 | 1 | 5座 |
二 | 線路維修施工設(shè)備 | |||
1 | 卡線器 | 只 | 6 |
|
2 | 緊線器 | 把 | 10 | 10?15kN |
3 | 起重滑車 | 只 | 6 | 20—50kN |
4 | 放線滑車 | 只 | 20 |
|
5 | 手扶絞磨機(jī) | 臺 | 1 | 50kN |
三 | 壓接、焊接和切割設(shè)備 | |||
1 | 導(dǎo)線壓接機(jī) | 臺 | 1 | 600kN |
2 | 液壓壓接鉗 | 臺 | 1 | 160kN |
3 | 液壓壓接鉗 | 臺 | 1 | 600kN |
4 | 電纜壓接鉗 | 把 | 2 | 90 —200mm2 |
5 | 電纜壓接鉗 | 把 | 2 | 16—90mm2 |
6 | 電焊機(jī) | 臺 | 1 | ^400A |
7 | 液壓彎排機(jī) | 臺 | 1 | 適用排寬度50—125mm， 厚度5—12mm |
四 | 測量、試驗(yàn)及動(dòng)力設(shè)備 | |||
1 | 經(jīng)緯儀 | 臺 | 1 |
|
2 | 激光測距儀 | 臺 | 1 |
|
3 | 游標(biāo)卡尺 | 把 | 1 |
|
4 | 接地電阻測試儀 | 臺 | 1 |
|
5 | 絕緣電阻測試儀 | 臺 | 1 |
|
6 | 有毒、易燃、易爆氣體檢 測儀 | 臺 | 1 |
|
7 | 發(fā)電機(jī) | 臺 | 1 . | 3kW |
