VICKERS威格士葉片泵35VQ-30A-1A-22R選型
威格士2020系列葉片泵主要缺點(diǎn)：
?。?）自吸性能較齒輪泵差，對(duì)吸油條件要求較嚴(yán)，其轉(zhuǎn)速范圍必須在
500~ 1500 r/min范圍內(nèi)。
（2）對(duì)油液污染較敏感，葉片容易被油液中雜質(zhì)咬死，工作可靠性較差。
觀察油溫變化
注意檢查和***油溫變化狀況，并查45V42A 86B22R出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量45V42A 86C22R是否與周遭條件，使用條件互相配合，對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。
定期檢查液壓油的變化
每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣45V42A 86D22R化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。
注意檢查計(jì)器類的顯示值
隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表45V50A 1A22R顯示值，壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓45V50A 1B22R回路作用是否正常。
注意液壓泵的噪音
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液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油50V109A 1D11 130箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過50V85A 1A11 130 LH低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對(duì)維45VQ60A 86C20修和換油后的設(shè)備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書》規(guī)定45V60A 86A22R的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補(bǔ)充。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班45V60A 1D22L司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓45V50A 1C22R膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接5V50A 1D22R班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔45V50A 86C22R堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞。
VICKERS威格士葉片泵35VQ-30A-1A-22R選型
由于銅套或銷軸松動(dòng)，在十字頭45V50AM-86D22R內(nèi)發(fā)生軸向竄動(dòng)，并與十字頭滑道直接觸摸發(fā)生磨擦，然后致使拉缸事端。
4、因曲軸軸向45V60A 1A22R竄動(dòng)量過大，構(gòu)成十字頭和滑道偏磨，致使拉缸事端。
5、由于連桿彎曲45V60A 1C22R致使十字頭和滑道偏磨，構(gòu)成拉缸事端.（這種毛病一般在大修試運(yùn)時(shí)出現(xiàn)）
調(diào)節(jié)元件，而壓力管道的使用工況是千差45V60A 1B22R萬(wàn)別的，高溫高壓，低溫深冷，易燃易爆，強(qiáng)腐蝕?？墒情y門制造45V60A 1D22R的試驗(yàn)和檢驗(yàn)條件不可能達(dá)到工況的同等要求，國(guó)際，國(guó)內(nèi)各種閥門試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定都是45V60A 1A22L在接近常溫的條件下，用氣體或水作為介質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)的。這就存在一個(gè)zui45V60A-1B22L根本的隱患，就是正常出廠試驗(yàn)合格的閥門產(chǎn)品，在苛刻的實(shí)際工況條件下可能45V60A 1C22L會(huì)產(chǎn)生由于材料選用，鑄件質(zhì)量和密封破壞等問題而難以滿足使用要求。閥門是壓2520V17A5 1BB22R力管道重要的啟閉從閥門的試驗(yàn)和檢驗(yàn)上講還會(huì)發(fā)生重大的質(zhì)量。難怪有些2520V17A5 1CC22R干了一輩子的老閥門專家，越老越拘謹(jǐn)，越干越2520V17A5 1DD22R擔(dān)心了。造成活塞式蒸汽減壓閥不減壓或減壓失靈及直通的幾個(gè)原因。
