自動聯(lián)鎖減壓風(fēng)門減壓原理

自動聯(lián)鎖減壓風(fēng)門的在安裝時不可大意，風(fēng)門氣動減壓裝置與風(fēng)門門框部位的連接可以用焊接好的扁鐵和螺栓、螺帽連接，關(guān)鍵部位就是減壓裝置軸桿上的橡膠頭與風(fēng)門門扇部位的接觸，接觸點過小對風(fēng)門門面依然存在撞擊的破壞作用，可以考慮在門面撞擊部位焊接與橡膠頭相包容的堅固物體。自動聯(lián)鎖減壓風(fēng)門設(shè)備由兩道風(fēng)門及其控制系統(tǒng)聲光傳感系統(tǒng)組成，符合《煤礦安全規(guī)程》關(guān)門時兩扇門之間防擠人距離為0.4-0.6米聲光警示系統(tǒng)可自動監(jiān)測風(fēng)門開閉狀態(tài)，以聲光形式發(fā)出警示。

自動聯(lián)鎖減壓風(fēng)門 采用液壓動力也叫液壓全自動雙向風(fēng)門，綜合來說它的性價比也挺高的，動力強防風(fēng)好，整套風(fēng)門工作起來行云流水非常方便，如果一些大風(fēng)門用它就比較合適了，它的價位比起它的功能來也挺值的，一套2*2米的風(fēng)門也就二萬多塊錢，能用三年每天才合多少錢呢，主要還能讓煤礦享受方便與安全。

礦用全自動雙向風(fēng)門 電液型的工作原理：通過動力液壓缸活塞桿伸出端與連桿連接，連桿的另一端與風(fēng)門連接，動力液壓缸的無桿腔端穿過液壓管路與儲液罐相連，動力液壓缸的桿腔端通過液壓管路與安裝在另一風(fēng)門橫梁上的工作液壓缸的桿腔端相連。工作液壓缸通過液壓管路與安裝在再一個風(fēng)門上梁上的動力液壓缸連接，并具備桿腔，用作于打開同一個風(fēng)門并在同一時間鎖定第二個風(fēng)門。風(fēng)門唯有在同一個風(fēng)門*關(guān)閉后才能解鎖，兩個風(fēng)門在同一時間關(guān)閉后風(fēng)門處于解鎖狀態(tài)。

自動聯(lián)鎖減壓風(fēng)門減壓原理液壓油由液壓閥在方向、壓力和流量上調(diào)節(jié)通過集成塊(或閥組合)，之后通過外部連接管傳輸?shù)揭簤簷C的油缸或油馬達，從而控制液壓機的方向變化、力的大小和速度，推動各類別液壓機做功。當(dāng)風(fēng)門經(jīng)過人或車輛時，它可以自動打開和關(guān)閉，兩扇門自動鎖定。與此同時，具備著聲光語音提示，并具備著風(fēng)門未關(guān)閉的報警功能。功能特別強大，實際效果也較好的機械轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能另外撞擊點的力不是垂直作用于風(fēng)門門面，對風(fēng)門門面的摩擦作用力會增強，對門面依然存在破壞作用，軸桿上的橡膠頭磨損程度也相應(yīng)變快，增加更換軸桿上橡膠頭的頻率。因此，應(yīng)考慮采用合理的受力方向，保證風(fēng)門氣動減壓裝置與風(fēng)門門面之間的作用力處于垂直作用狀態(tài)，可以采用扇形角度的風(fēng)門氣動減壓裝置，軸桿接頭與風(fēng)門門面接