上海荊戈 供應(yīng)Maximator S 35D-NPT /上海荊戈 供應(yīng)Maximator S 35D-NPT /
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對(duì)于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
Mitsubishi | AL2-24MR-D | |
Honsberg | MR-008GM004 | |
FISHER | Seals FISHER 10A4206X012 | |
ConCar | Typ: HTD615-5M-016 Gates Synchronriemen | |
HORIBA | G8801280 | |
HEINZ | 15649.01.550 | |
parker | Kok Tong 28W28LCFX | |
Herkules | WS450 7417-1/88 | |
Rexroth | R900420531 S10A1.0/ | |
Hellermann | type:H15X20BK 600-02929 | |
heidenhain | 594878-01 | |
Woerner | 357.252-41-Woerner | |
Reggiana Riduttori | 154F4007 RRWD600DB/30,20 RF23 SDLC25-45 | |
JWFROEHLICH | Nr.184144 | |
ATLANTA | 5904020 | |
Landefeld | RN 3414 MSV | |
VEP | CSR19-50.2-90 | |
Buerkert | 6213 A 10.0FKM VA G1/2 PN0-10bar 24V DC 10W 00141195 W13LP | |
HOMMEL | MODEL-100 | |
Transfluid | V1067H 575 07-10- CZ 575 | |
Phoenix | PLC-RSP-24DC/21(2966472) | |
schmalz | SGM 50 G1/4-1G 183952 | |
SAUTER | Hydraulic motor group 106779 Italy FAMAR company | |
Sigmatek | DI200 | |
Perfecta | 6302730 | |
MESSKO | 2-0820-00011 Pt100/200 | |
kpm | 24VDC ± 10% ED B0B 0005S | |
Semadeni | 2863 | |
Buehler | UNE-28007-117 | |
wampfler | 91012-201-3033261 | |
WUERTH | 65410 | |
SIEMENS | 1 HUB CITY ABERDEEN SD 57401 USA ASSEMBLY NUMEBER:0220-74257 MODEL:65M RATIO:1/1 A STYCE:A,B DATE CODE:1011 | |
weidmueller | 9457850500 | |
ABB | 0FAA-00H 25,25A,690VAC,00/gG; Product ID:09712348 | |
Licon | 311458-00 | |
Bonfiglioli | VF 30 P1 15 P63 B14 B3 | |
Eltex | Typ 70AG | |
voss | PSS20/12, 0712832000 | |
Camozzi | 902-H2 | |
SPS | PP20 | |
LARU | 0360.186.230.2B | |
WENGLOR | YN44PA3/B | |
Stabilus | 9006HF 343/15 K 00 | |
hydac | EDS348-5-250-000+ZBE08+ZBM300 | |
RLS | SN.98G499 LM13IC2D0CA30D00 | |
Branson | UPS480 297-600-000 800W | |
MERKEL | 680/730×22 NBR MERKEL | |
SIEMENS | 3RH1921-DA11 | |
Allmetra | PT100 A71141 IPQ-C201 0-100 | |
KERN | 5DA06-7ST/405 410803464 | |
PROVERTHA | CST09S /9/BUCHSE /CRIMP / | |
Vahle | KDS2/40 PE | |
Bucher | CINDY-12-B-STS-S045-L-H18-1-SVT | |
Proxitron | OFH-A1B2-4Z1-L1 | |
BD sensor | DMP331 1104000-3-3-M00-3001000 | |
Dr.Brandt | Bochum Typ:907571 280bar 4-20mA 18-30v DGZ-11/K 280Bar | |
TE Connectivity | 1-967625-1 | |
mha | MKH-DN40-SAEFS-420-212A | |
ROEMHELD | 3141-012 | |
MESA | MESA.08.65H09 | |
Baccara | p/n: 1279102076 | |
TOSS | TSM0500X045-MK | |
Amtec | D=66mm, B= 11mm bore 20H7 600-628-001 | |
emecanique | ABR-1S418B(24VAC/DC) | |
LENZE | 33.8253E 00387115 6/7145 01640 | |
Kueenle | KDGN2W 250 M 4 KT NV ZT EIR IE2 Nr.2013 475318 3 720713 | |
Vickers | DGMDC-3-Y-BM41 | |
SAMSON | 3222K 2710 1107534 1015 | |
Hawe | HD13 | |
Gantner | 411018 | |
asco | 34303003 | |
Hengesbach | TW39BH90L040T392 | |
AMPHENOL | HN02 016 0002(1) | |
Gessmann | 1009891 | |
RITTAL | AE Mounting Plate (n.v.S.) 5050430 | |
SUKU | 3340MVS/C,G1/4 | |
Fronius | 4204040332 | |
LOCTITE | 992663 | |
JAQUET | DSF 1810.00 SHV (2m) 374Z-03871 | |
Kuka | ECMAS3D2224BE531 | |
HUMMEL | V-N-FS M25 |
橋梁所處地理位置氣象條件比較復(fù)雜,對(duì)主塔施工安全和施工進(jìn)度影響大的是暴雨和臺(tái)風(fēng)。施工單位采用 HF-ACS 100 型液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)進(jìn)行主塔施工,取得了超預(yù)期的成績,被業(yè)主譽(yù)為繞城東段建設(shè)工程中的形象工程、樣板工程。
液壓爬模系統(tǒng)的特點(diǎn)
該系統(tǒng)由大面積模板體系、爬升主體及鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)構(gòu)成。大面積模板體系通過鋼梁結(jié)構(gòu)與爬升主體相連,爬架剛度大,工作平臺(tái)穩(wěn)定可靠,塔、墩線性易于控制,能有效保證施工質(zhì)量。
液壓自動(dòng)爬架設(shè) 5 個(gè)工作平臺(tái),平臺(tái)之間采用固定扶梯相連,在同一平面上、平臺(tái)間連成一條貫穿的通道,為防止火災(zāi)發(fā)生,在每層平臺(tái)面板上均放置滅火器。每層平臺(tái)均設(shè)有安全護(hù)欄和安全網(wǎng),為高空施工作業(yè)提供可靠的安全保障。
爬升裝置采用全液壓操作系統(tǒng),由油缸驅(qū)動(dòng),自動(dòng)化程度高,操作十分快捷,施工過程中無需其他起重設(shè)備,爬升速度快,安全系數(shù)高,方便完成提升工作。
結(jié)構(gòu)施工誤差小,模板的定位、調(diào)整方便,糾偏簡單,施工誤差可逐層消除。當(dāng)施工現(xiàn)場風(fēng)速小于等于 20m/s(8級(jí))時(shí),均可正常作業(yè)。
工藝原理
液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)爬升的工作原理如下:起始澆筑段中,按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)錨錐并保證其位置準(zhǔn)確?;炷吝_(dá)到強(qiáng)度要求后拆模,以起始段中預(yù)埋的錨錐為支點(diǎn)拼裝系統(tǒng)。調(diào)整模板位置,保證定位精度,埋設(shè)錨錐并進(jìn)行澆筑工作。拆模,操作動(dòng)力裝置控制器爬升軌道,使其上部與掛在預(yù)埋錨錐上的懸掛件固接,固定爬升軌道。操作動(dòng)力裝置控制器爬升爬架,帶動(dòng)系統(tǒng)爬升至下一工作節(jié)段。支模并重復(fù)上述工作流程。
施工工藝流程及操作要點(diǎn)
爬架系統(tǒng)包括爬升裝置、模板移動(dòng)支架、懸吊裝置、外爬架、內(nèi)爬架、液壓系統(tǒng)等通用部件及部分“非標(biāo)準(zhǔn)件”組成。
爬模預(yù)拼裝
將爬頭與承重架用銷軸可靠連接 ;將下支撐與承重架用螺栓可靠連接 ;將步進(jìn)裝置上爬箱與爬頭和液壓缸分別用銷軸可靠連接 ;將錨板固定在預(yù)埋錨錐位置 ;將錨靴掛在錨板上,用限位銷限位。將承重銷軸插入錨靴固定孔中;
將預(yù)拼裝好的部件掛在承重銷軸上;插入安全銷軸,鎖定爬頭位置。
爬模的現(xiàn)場安裝
外爬架的拼裝外爬架由上爬架和下吊架兩部分組成。爬架從下到上分為 -1、0、+1、+2、+3 工作平臺(tái)。-1 層:主要用于錨錐的拆除及修飾塔肢混凝土表面。0 層:為爬升裝置的操作平臺(tái)。
+1 層、+2 層:主要用于模板的安裝、調(diào)整、拆除,錨錐的安裝。
+3 層(頂層):主要用于未澆混凝土段的塔肢鋼筋綁扎處理及混凝土澆筑時(shí)的工作平臺(tái)。按照設(shè)計(jì)施工圖拼裝上爬架和下吊架,并按施工工藝圖逐步進(jìn)行系統(tǒng)的總體拼裝,將預(yù)拼裝好的部件掛在錨靴上。
軌道安裝在下一節(jié)段安裝錨板錨靴 ;調(diào)節(jié)下支撐,調(diào)整步進(jìn)裝置上爬箱橫向位置 ;將軌道撐腳用銷子可靠連接在爬升軌道上;在軌道上插入楔形板,吊起軌道 ;穿過下一節(jié)段錨靴 ;軌道穿過爬頭及上爬箱;軌道穿過下爬箱;下放軌道至楔形塊卡在下一節(jié)段錨靴上;將下爬箱與油缸用銷軸可靠連接;安裝步進(jìn)裝置擺桿、彈簧復(fù)位器等;旋轉(zhuǎn)軌道撐腳,使其支撐在混凝土面上。
移動(dòng)模板支架的拼裝與調(diào)整移動(dòng)支架的主要功能是 :澆筑混凝土?xí)r,安裝和支撐模板并承受部分混凝土側(cè)壓力;混凝土澆筑完畢后,通過支架上齒輪齒條帶動(dòng)固定在支架上的模板整體脫模,并可讓出足夠空間進(jìn)行模板維護(hù)工作。移動(dòng)模板支架現(xiàn)場拼裝需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,主要程序包括:預(yù)拼裝、整體拼裝、模板的調(diào)整、定位與脫模。
液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
液壓系統(tǒng)由液壓動(dòng)力站、快換管路、液壓缸和電控及其操作系統(tǒng)等幾個(gè)主要部分構(gòu)成。
拼裝主要步驟將液壓系統(tǒng)各組件分別依照技術(shù)文件圖樣的要求安裝在爬架上;連接液壓管路系統(tǒng) ;連接電控系統(tǒng) ;起動(dòng)液壓系統(tǒng),檢驗(yàn)其功能及密閉性能;系統(tǒng)調(diào)試 ;系統(tǒng)減壓、管路拆除。
系統(tǒng)調(diào)試按照液壓系統(tǒng)說明書加入液壓油至油箱液位計(jì)上限;
系統(tǒng)通電,檢查控制柜信號(hào)燈指示是否正常;啟動(dòng)液壓泵電機(jī),觀察液壓動(dòng)力站壓力、油溫信號(hào)指示是否正常。當(dāng)油溫低于 25℃時(shí),應(yīng)讓液壓泵在液壓缸不工作的狀況下運(yùn)行約 15min,直至油溫升至 25℃。液壓泵穩(wěn)定運(yùn)行后壓力表指示應(yīng)穩(wěn)定在 20MPa。打開液壓缸上所有雙向球閥,關(guān)閉流量控制閥。再半開流量控制閥,用螺旋鎖保護(hù)。打開液壓缸排氣孔排盡所有液壓缸內(nèi)空氣。檢查系統(tǒng)管路正確連接,檢查所有液壓缸同步運(yùn)動(dòng),檢查螺旋接合點(diǎn)緊密,在縮回和伸長液壓缸情況下分別有壓維持 20s。
液壓爬模標(biāo)準(zhǔn)爬升程序
爬升軌道將錨板錨靴安裝在下一節(jié)段預(yù)定位置上,確保限位銷固定住錨靴 ;將步進(jìn)裝置擺桿朝上,安裝好彈簧復(fù)位器,打開液壓系統(tǒng)雙向球閥;檢查確保下支撐撐住混凝土表面;
同時(shí)爬升軌道大約 0.5m ;抽掉軌道上的楔形塊 ;爬升所有軌道至距錨靴下邊緣10cm 左右;關(guān)閉所有液壓缸雙向球閥;
分別打開液壓缸雙向球閥,逐根爬升軌道 ;將每根軌道分別對(duì)準(zhǔn)爬靴,爬升軌道至爬靴頂上方,并使軌道楔形塊插孔處于爬靴頂上方約 5cm ;插入楔形塊 ;將步進(jìn)裝置上爬箱的擺桿打向下邊(即爬升爬架時(shí)的位置);伸長液壓缸 ;
縮回液壓缸 ;關(guān)閉液壓缸雙向球閥;拆除已空出來的錨板錨靴 ;將軌道撐腳撐在混凝土面上。
爬升爬架放松下支撐,使之距混凝土面 12cm 左右;檢查并確保所有步進(jìn)裝置擺桿朝下;打開所有液壓缸雙向球閥;抽掉錨靴安全銷軸;爬升爬架 ;插入錨靴安全銷軸并鎖定;
使下支撐撐住混凝土面;縮回所有活塞連桿;關(guān)閉所有雙向球閥;切斷液壓動(dòng)力站電源。
液壓爬模系統(tǒng)的維護(hù)
模板面板在儲(chǔ)存時(shí),要避免暴曬雨淋,切割和鉆孔后用防水油漆封邊。施工完一個(gè)節(jié)段,要及時(shí)清理模板表面,對(duì)沉頭螺栓處重新涂刷油性膩?zhàn)?。吊運(yùn)模板時(shí),注意不能碰壞模板,特別是板面。動(dòng)力裝置的維護(hù)詳見《液壓系統(tǒng)使用說明書》。
質(zhì)量控制
預(yù)埋件
檢查錨錐、精軋螺紋鋼之間的連接。按照設(shè)計(jì)位置,將錨錐定位板用 6-2.5 圓釘子釘在模板相應(yīng)位置上,將錨板定位塊用木螺釘固定在模板相應(yīng)位置上。預(yù)埋前,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)檢查其是否*進(jìn)入錐形螺母。預(yù)埋時(shí),嚴(yán)禁采取電焊固定方式。
模板施工模板拼裝嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)要求,對(duì)槽鋼背楞安裝質(zhì)量、木工字梁固定和面板的外形尺寸、平整度嚴(yán)格控制。
模板安裝質(zhì)量保證每次模板安裝前,應(yīng)通知測量測放相應(yīng)施工節(jié)段的模板頂標(biāo)高;模板按測量所放理論位置安裝到位后,應(yīng)及時(shí)通知測量復(fù)核;應(yīng)確保模板下口與已澆節(jié)段混凝土的結(jié)合嚴(yán)密,需貼雙面膠護(hù)縫以免向外滲漿,同時(shí)應(yīng)保證模板間接縫嚴(yán)密;模板對(duì)拉桿安裝時(shí),應(yīng)確保端部塑料套與模板的結(jié)合嚴(yán)密,同時(shí)應(yīng)使拉桿處于拉直狀態(tài)。
模板施工質(zhì)量保證澆筑過程中應(yīng)派專人觀察模板的變形及偏位情況并做出及時(shí)處理。振搗不得接觸到模板板面,泵管等移動(dòng)時(shí)也不能撞擊到面板上,以防面板被損壞。澆筑完成后,將模板外側(cè)殘余混凝土及時(shí)清除,減小對(duì)模板的污染。模板拆除后,及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)修補(bǔ),以免影響后續(xù)混凝土澆筑質(zhì)量。上海荊戈 供應(yīng)Ahlborn MA56902M09TG3上海荊戈 供應(yīng)Ahlborn MA56902M09TG3