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066268 DODGEBASE/066268軸承設(shè)備

參考價訂貨量

500

≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號066268
  • 品牌其他品牌
  • 所在地廈門市
  • 更新時間2020-06-24
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 所在地區(qū)廈門市
  • 實名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量198
  • 人氣值1983
產(chǎn)品標(biāo)簽

DODGE

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廈門元航機械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺,石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護,船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國,德國及日本等諸多業(yè)界的公司有著*良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優(yōu)質(zhì)的進口產(chǎn)品。

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AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、  APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災(zāi)探測報警系統(tǒng),SOLO氣體探測等設(shè)備

Danfoss壓力傳感器系列。

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站在新的起點,我們將一如既往地堅持服務(wù)客戶的核心,適應(yīng)時代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為*的技術(shù)解決方案,持續(xù)服務(wù)客戶和未來。

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DODGEBASE/066268軸承設(shè)備推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈“座圈可以和保持架“鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,坐圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙。 推力球軸承只能承受軸向負(fù)荷,單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷,雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負(fù)荷。推力球承受不能限制軸的徑向位移,極限轉(zhuǎn)速很低。
DODGEBASE/066268軸承設(shè)備 產(chǎn)品詳情

DODGEBASE/066268軸承設(shè)備

 廈門元航機械設(shè)備有限公司   180      4631    3323

DODGEBASE/066268軸承設(shè)備

推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈"座圈可以和保持架"鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,坐圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙。 推力球軸承只能承受軸向負(fù)荷,單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷,雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負(fù)荷。推力球承受不能限制軸的徑向位移,極限轉(zhuǎn)速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu),機床主軸。圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷,而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑,軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承,其內(nèi)圈(含圓錐滾子和保持架)和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的經(jīng)向游隙和軸向游隙,也可以預(yù)過盈安裝用于汽車后橋輪轂,大型機床主軸,大功率減速器,車軸軸承箱,輸送裝置的滾輪 。

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美國SOR壓力開關(guān)/差壓開關(guān)416530-SEMHQ1
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推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸.經(jīng)向聯(lián)合載荷,但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉(zhuǎn)速較高,并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長.直徑大,滾子數(shù)量多載荷容量大,通常采用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。在設(shè)計選型時,應(yīng)優(yōu)先選用。 主要應(yīng)用于水力發(fā)電機, 起重機吊鉤,等等 。

美國SOR壓力開關(guān)/差壓開關(guān)416530-SEMHQ1

美國SOR液位開關(guān)1710A-G3C-C-A4-H1-ZZ
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美國SOR液位開關(guān)43A1S1H1N-YG052L
美國SOR壓力開關(guān)403212-QAB0530-12IN
美國SOR壓力開關(guān)/差壓開關(guān)2NN-L3-S1-01A

圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo),保持架.滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件,可與另一個軸承套圈分離,屬于可分離軸承。此種軸承安裝,拆卸比較方便,尤其是當(dāng)要求內(nèi).外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點。此類軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內(nèi).外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。 主要用于大型電機,機床主軸,車軸軸箱,柴油機曲軸以及汽車,托牢記的變箱等 。

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