EMG產(chǎn)品范圍包括以下各種行程的常用及防爆型電動執(zhí)行機構(gòu)：
1、多 回 轉(zhuǎn) 型：10Nm~1000Nm （D系列） 1000Nm~16000Nm (由D系列多回轉(zhuǎn)加齒輪箱)
2、部分回轉(zhuǎn)型：10Nm~1600Nm (DP一體型) 1600Nm~80000Nm (由D系列多回轉(zhuǎn)加MSG齒輪箱)
3、直 線 型：3.4kN~217.0kN (由D系列多回轉(zhuǎn)加LE線型單元組成) EMG伺服閥推薦產(chǎn)品: 伺服閥：SV1-06/05/210/05，SV1-10/8/100/6，SV1-10/16/315/1/D, SV2-16/130/315/1，SV2-20/130/315/1/D 帶鋼糾偏系統(tǒng)：BMI2-CP/500/2260/1750/0，BMIH-CP/500/2290/1750/60 指示控制單元：ECU 01.1，ECU 01.5 行程傳感器：LWH225 ，LWH300 對中，對邊傳感電路：EVK2-CP，EVM2-CP 光電傳感器：LS 12.01，LS 14.01 電路處理板：EVK2.11,EVK2.12 ,DEA01,ADU02.1 傳送器：KLW 360.012，KLW 300.012 電動執(zhí)行器：DMC 120-B3-25 高頻光源發(fā)射器：LIH 30.03 高頻模塊：BK21.01
德國EMG電動執(zhí)行器型號
整機型號：
基本型：DMC30/DMC59/DMC120/DMC250/DMC500/DMC1000/DMC2000
組合型：DMC59+A04/DMC120+A13/DMC250+A24/DMC500+A33/DMC500+A43
D(MC) 500+A43+DE 43/D(MC) 1000+A70 +DE70/D(MC) 2000+A110+DE110
回轉(zhuǎn)型：DMC30+MSG25/MSG50,DMC59+MSG75/MSG100,DMC120+MSG150,
DMC250+MSG800,DMC500+MSG1000,DMC1000+MSG1600
德國EMG電動執(zhí)行器型號
德國EMG公司電動執(zhí)行機構(gòu)在性能、設(shè)計和使用方面的主要特點如下：
1、德國EMG公司電動執(zhí)行機構(gòu)采用*的行星齒輪設(shè)計，它具有小的齒輪嚙合間隙和長時間使用壽命，滑潤不需添加潤滑劑。
2、德國EMG公司電動執(zhí)行機構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強度高，防腐性能，外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)，其它公司產(chǎn)品的箱體材質(zhì)為鑄鐵，防腐性能差。
3、德國EMG公司執(zhí)行機構(gòu)一般按IP67的防護等級供貨，也可以應(yīng)客戶要求提供IP68的執(zhí)行器。
4、具有空間加熱器功能，由內(nèi)部電源供電，并可以依照環(huán)境溫度自行調(diào)節(jié)，避免潮濕空氣冷凝引起電子器件發(fā)生故障。
5、在給德國EMG公司電機供電的同時，其內(nèi)部的穩(wěn)壓電源可提供24VDC電源，故德國EMG即可外供24VDC，也可內(nèi)供24VDC。
6、具有良好有效的防電機惰走功能，為提高電動執(zhí)行器的可靠性，德國EMG- Matic電動執(zhí)行器全部沒有機械制動結(jié)構(gòu)，但為了克服系統(tǒng)的慣性惰走，電動執(zhí)行器電機其控制電路均有電子式制動功能，同時行星齒輪傳動機構(gòu)具有良好的自鎖特性，這樣可有效防止執(zhí)行器的慣性惰走，其它公司產(chǎn)品多采用機械抱閘制動，機械磨損大，故障率高，且維護量大。
7、為了保證集成電子控制線路長時間使用壽命以及精確的調(diào)節(jié)功能，德國EMG公司執(zhí)行器選用非接觸式固態(tài)繼電器（ELR），取代機械式接觸器。
8、德國EMG公司執(zhí)行器，多轉(zhuǎn)式、角行程和直推式執(zhí)行器裝備同樣的齒輪結(jié)構(gòu)，有25年應(yīng)用經(jīng)驗，由于此結(jié)構(gòu)具有很多齒的咬合部分，所以在幾乎無維護的情況下具有極長的工作壽命，其它德國EMG公司產(chǎn)品蝸輪蝸桿齒 輪結(jié)構(gòu)中總是只有一個齒咬合傳動，如果一個齒壞掉將*無法工作，其它公司執(zhí)行器不同類型的執(zhí)行器采用不同的齒輪結(jié)構(gòu)，角行程執(zhí)行器的扭矩范圍受到很大限制。
9、在使用手輪手動操作時，不需任何轉(zhuǎn)換裝置（不帶離合器的手輪扭矩傳感器）手輪一直在嚙合中，即使處于終端位置的閥門或閥門處于卡死狀態(tài)，手輪也可正常使用，減少了磨損件，其它公司產(chǎn)品，必須先經(jīng)過電機到手動的離合，就會產(chǎn)生很多磨損和易損壞的離合裝置。
