一、自行車電動車 車輪輪胎疲勞強度試驗機 適用范圍：
用于測試自行車在騎行時輪胎的受損程度，當(dāng)輪胎破裂時會自動停止測試。按規(guī)定的方法進行試驗，車輪的任何零部件均不應(yīng)有斷裂、脫開、松動或可見裂紋；外胎與內(nèi)胎（如裝有）不應(yīng)由于車輪損壞而漏氣，輪胎應(yīng)完好地包合在輪輞上。
二．自行車電動車 車輪輪胎疲勞強度試驗機適用標(biāo)準(zhǔn)：
ISO4210-7-2014自行車-自行車安全要求-第7部分：車輪的測試方法 附件A
JIS K6302 自行車 外胎 5.8
三．試驗方法：
- 將車輪裝配好，如安裝充氣輪胎的，以標(biāo)注在外胎側(cè)壁上的大充氣壓力值的80%（90%）進行充氣；
- 將車輪/輪胎以垂直方向安裝在其試驗架上，并可旋轉(zhuǎn)自如。通過一橫向的金屬槽條和距離相同的鼓輪；
- 對車輪部件施加重量為640N的負(fù)載。車輪和鼓輪的輪軸線應(yīng)垂直對準(zhǔn)；
- 其具體布置示例如圖5所示，圖中顯示車輪軸固定在一對懸臂的末端，它們以水平方向伸出使車輪壓在鼓輪的槽中；
- 鼓輪的直徑應(yīng)在760mm，障礙塊的寬度為50mm±2.5mm，厚度為10mm±0.25mm，在厚度的二分之一處并有45°的倒角。相鄰兩障礙塊中心線間的距離應(yīng)不小于400mm；
- 轉(zhuǎn)動鼓輪使它的表面線速度達(dá)到25km/h（±10%）,障礙塊和輪胎產(chǎn)生75000次沖擊。
四．技術(shù)參數(shù)：
- 車輪直徑： 6～29英寸
- 計時器： 0—999小時任意設(shè)定
- 里程表： 0—100,000可設(shè)定
- 里程測量精度： ≤5%
- 速度測量精度： ≤5%
- 砝碼： 640N （或75kg）
- 砝碼提升： 氣缸
- 騎行速度： 0～50km/h可調(diào)
- 速度： 數(shù)字顯示
- 滾筒直徑： 760mm
- 障礙塊寬度： 50mm±2.5mm（ISO 4210）
10mm±1mm（JIS K6302）
- 障礙塊厚度： 10mm±0.25mm(ISO 4210) 六塊
5mm±1mm（JIS K6302）六塊
- 障礙塊倒角： 在一半厚度處45°倒角（ISO 4210）
角的曲率半徑1mm±0.05mm(表面光潔度63S)（JIS K6302）
- 相鄰障礙塊： 其中心線在滾筒圓周上的距離不應(yīng)小于400mm
- 滾筒： 表面滾花處理,表面光潔度12.5S,并設(shè)有安全保護功能
- 外形尺寸： 長1400mm*寬1100mm*高2900mm（以實物為準(zhǔn)）
- 外觀: 用粉末靜電烤漆，附著力牢固美觀及化學(xué)鍍鎳處理,不易生銹
- 控制方式： 微電腦自動控制
- 顯示方式： 全彩色液晶觸摸屏
- 顯示設(shè)定方式： 7寸彩色觸摸屏設(shè)定
- 軟件平臺： WINCE，正版*軟件
- 控制軟件： 虛擬儀器控制軟件，創(chuàng)新公司自己研發(fā)滿足測試標(biāo)準(zhǔn)的WINCE軟件
（*提供軟件升級）
- 數(shù)據(jù)保存方式： 系統(tǒng)內(nèi)存或U盤
?注：本公司為生產(chǎn)廠家，專業(yè)定制生產(chǎn)各類檢測儀器設(shè)備及環(huán)境可靠性試驗設(shè)備，如有需求，敬請垂詢！
