變頻永磁6KW柴油發(fā)電機

型號：TO7600ET-2

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： *式

功率因素：0.8/ 1.0

相    數(shù)： 單/三相

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO-192

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積：20L

機油容積： 2.3L

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

氣缸數(shù)量： 單缸、

整機參數(shù)

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 65-78

機器重量： 160kg

外形尺寸： 750*650*700mm（不含輪子高度）

 變頻永磁6KW柴油發(fā)電機高原用柴油發(fā)電機在使用的時候高壓油管堵塞

當某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時揚中購買柴油發(fā)電機，起動發(fā)動機后在油管部位可能有明顯敲擊聲，且由于該缸不能正常工作而出現(xiàn)發(fā)動機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母，當擰松某一缸后敲擊聲消失，可斷定該缸為故障缸，更換油管后故障即可排除。
在使用*柴油發(fā)電機組時也要掌握需要的方法。  
1．柴油發(fā)動機轉速不能拔得太高
一般柴油機的額定轉速在4000r/min上下，少數(shù)高轉速的機型也在5000r/min，而較大扭矩轉速只有2000r/min左右，低速大扭矩正是柴油機的特性。所以，開車時讓發(fā)動機轉速低一點，不僅省油，還能減少機器的磨損。
2．柴油發(fā)動機忌長時間怠速運轉
怠速運轉對任何發(fā)動機質(zhì)量都不利，尤其是柴油機。由于其特別的燃燒原理，怠速時更易產(chǎn)生積碳，怠速時機油壓力低，機器的磨損比中速行駛時大。因為壓縮比高，柴油機起動時需要較大的動力，對電瓶也有更高的要求，屆時更換電瓶。
3．柴油發(fā)動機注意事項
① 忌放水過早或不放冷卻水 熄火前怠速運轉，待冷卻水溫度降至60%以下，水不燙手時，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。將機體內(nèi)殘存的水到底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。
② 忌隨便選用燃油冬季低溫導致柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，使柴油機的動力性能和經(jīng)濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節(jié)較低氣溫7—10℃。
③ 忌用明火助燃起動 不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣做，外界的含塵空氣不經(jīng)過濾而直接吸人氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。
另外節(jié)溫器對*柴油發(fā)電機組工作時的升溫起著重要作用。故人冬前應檢查節(jié)溫器的工作是否正常，失效的節(jié)溫器應及時更換。