路面狀況檢測器作為一種先進的道路監(jiān)測設(shè)備，憑借其技術(shù)優(yōu)勢，在道路狀況檢測領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。其中，多光譜測量技術(shù)堪稱該傳感器的核心亮點之一。這一技術(shù)運用了多種不同光譜波段，通過向道路表面發(fā)射特定光譜信號，并精準接收反射回來的信號，能夠深入分析道路表面的物質(zhì)成分和物理狀態(tài)。

　　一、路面狀況檢測器產(chǎn)品介紹

　　LM1系列非接觸式路面狀態(tài)檢測器，它采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時還能實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

　　二、功能

　　檢測路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)

　　遠距離遙感檢測路面、橋面狀況

　　非埋入式安裝快捷簡便

　　車流量和事故多發(fā)區(qū)域

　　雨雪多發(fā)區(qū)域

　　維護成本低

　　三、主要指標

　　LM1 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 2-8米;23cm

　　對水平線的安裝角度 30-80度

　　電源及功耗 DC12-24V; 0.6W

　　工作溫度和濕度

　　溫度：-40 oC 至 +60 oC ;

　　濕度：0 至 95%

　　積水厚度 - 0-10 mm

　　覆冰厚度 - 0-2 mm

　　積雪厚度 - 0-2 mm

　　濕滑程度 - 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

　　路面狀態(tài)報告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

　　公路天氣現(xiàn)象(選配)

　　路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

　　天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧

　　路面材料 混凝土、瀝青路面

　　通訊 RS485、RS232