U型鋼支架在礦山巷道、穿山隧道的支撐支護和礦井巷道的二次支護中廣泛應(yīng)用，主要用來做支撐的
目前常用型號為U25、U29、U36三種型號；U29型鋼支架主要有U18、U25、U29、U36四種型號，其中U18型鋼支架由于承載能力較弱，現(xiàn)在很少生產(chǎn)，U型鋼的截面看起來就像英文字母“U”，有時候也會成日文字母“ひ”的形狀，是制作巷道可伸縮性U型鋼支架的主要型鋼；
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01、U型鋼批發(fā)：型號25U、29U
由于在煤礦開采當(dāng)中一些地質(zhì)條件較為復(fù)雜的巷道，在巷道當(dāng)中壓力分布不均，加之U型鋼支架結(jié)構(gòu)之上的問題，進而導(dǎo)致其承載力不高，遭受破壞較為嚴(yán)重，*終無法保障生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。
支架滑移后其承載特性和穩(wěn)阻技術(shù)通過對六架進行試驗，并且充分考慮了地質(zhì)因素等各方面的影向因素。
U型鋼支架結(jié)構(gòu)承載技術(shù)：為了保障承載的均勻性，可以進行壁后填充工作或者壁后注漿。進行壁后注漿，其作用和壁后填充相似。壁后注漿和壁后填充相比，可以在成巷之后進行，有效的簡化施工，提高了工作效率，同時這種方式由于較為簡單技術(shù)人員掌握十分便利。并且漿液的擴散性良好，在注漿當(dāng)中是可以深入囤巖，在一定程度之上使得破碎巖體得以加固。在提高整體承載力的同時，無論是使用壁后注漿，還是壁后填充，都要求支架的整體承載性具有*的適應(yīng)性，才能夠*終保障穩(wěn)定性。
結(jié)構(gòu)補償技術(shù)：在進行結(jié)構(gòu)補償技術(shù)之時，需要考慮兩個方面的內(nèi)容：*，由于支架抗側(cè)壓能力差，在高應(yīng)力破碎軟巖巷道之中的底臌十分強烈，所以需要針對底腳進行補償。在底腳做基本結(jié)構(gòu)補償之時，需要盡力與底板靠近。第二，充分考慮外部因素，并且以此決定進行基本補償，或者進行加強結(jié)構(gòu)補償，直到符合相關(guān)要求方能停止補償。
