VOCs走航監(jiān)測，是指駕駛專門的監(jiān)測環(huán)境車激光雷達定點監(jiān)測、走航監(jiān)測，在地域內(nèi)邊行駛、邊檢測、邊反饋。
為深入推進大氣污染防治攻堅，我司投入了大量的物力、人力、財力，潛心研制了高精度大氣環(huán)境VOCs走航監(jiān)測車，使用科技手段對大氣環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測，對環(huán)境污染數(shù)據(jù)進行分析。該環(huán)境監(jiān)測車可測VOCs、PM2.5、PM10、TSP、AQI、CO、SO2、NO、CO等多項參數(shù)，是大氣環(huán)境管理部門*的有力助手。
監(jiān)測數(shù)據(jù)每5秒更新一次，電腦管理端通過車載質(zhì)譜走航監(jiān)測系統(tǒng)，對其所處環(huán)境空氣的VOCs迅速檢測。
根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)分析：導(dǎo)入電腦后通過不同顏色進行標識，可以直觀看到哪里濃度高、哪里可能存在問題。所有數(shù)據(jù)即時產(chǎn)生并隨之變動，直觀展現(xiàn)各個區(qū)域環(huán)境空氣污染情況，精準鎖定污染源，為制定相應(yīng)的大氣污染治理措施提供依據(jù)。
環(huán)保管理部門從污染地圖上可以很直觀地看到區(qū)域及企業(yè)污染物排放情況，便于全面、快速地鎖定重點污染區(qū)域。通過對重點污染區(qū)域、重點企業(yè)、重點工藝VOCs開展定點分析，準確掌握VOCs特征因子排放狀況，快速鎖定疑似污染排放源頭企業(yè)，為污染治理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
走航監(jiān)測車外形類似小客車，利用激光雷達監(jiān)測高空空氣質(zhì)量，車內(nèi)搭載了一臺*的揮發(fā)性有機物快速質(zhì)譜儀，它就像是監(jiān)測車的“電子鼻”，非常靈敏，能‘聞’出上百種揮發(fā)性有機物。
這輛車內(nèi)部載有兩臺儀器，一臺實時監(jiān)測空氣中VOCs空氣環(huán)境污染的含量，另一臺實時立體展現(xiàn)數(shù)據(jù)。如果看到某個數(shù)據(jù)突然升高，工作人員應(yīng)下車檢查污染源，并記錄下來即時反饋到相關(guān)負責(zé)人，會有相關(guān)部門及時處理。
以往人工來回監(jiān)測，由于精度不高、不及時、無治理依據(jù)，往往難以做到鎖定污染源及做出改善舉措。針對盡兩年日益突出的異味擾民問題，投用監(jiān)測車后不但對污染源一查一個準，還可以對污染物的具體成分進行精確分析，提供污染特征、污染因子等關(guān)鍵信息，為后續(xù)大氣污染治理、重污染應(yīng)急決策等提供技術(shù)支持。
該車由車體系統(tǒng)、采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)等組成，可在行駛過程中通過走航圖實時監(jiān)控附近空氣質(zhì)量。如果走航圖顯示車輛所在區(qū)域的二甲苯、等數(shù)據(jù)較高，工作人員就會立即停車，對數(shù)據(jù)進行詳細分析。
1.邊走邊測
市電、蓄電池兩種供電方式，保證10小時以上的走航續(xù)航能力，真正確保邊走邊測。
2.測管聯(lián)動
網(wǎng)絡(luò)傳輸同，平臺登錄顯示，*時間拿到監(jiān)測數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)反向追溯確定污染源，讓更準確。
3.化一體設(shè)計
注重每一個設(shè)計細節(jié)，化改車設(shè)計，以及的用車體驗。
市電、蓄電池兩種供電方式，保證10小時以上的走航續(xù)航能力，真正確保邊走邊測。
2.測管聯(lián)動
網(wǎng)絡(luò)傳輸同，平臺登錄顯示，*時間拿到監(jiān)測數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)反向追溯確定污染源，讓更準確。
3.化一體設(shè)計
注重每一個設(shè)計細節(jié)，化改車設(shè)計，以及的用車體驗。
走航監(jiān)測車的使用范圍非常廣泛，通過走航車，我們能夠更加快捷方便的立即處理突發(fā)事故。主要用于城市及工業(yè)環(huán)境園區(qū)監(jiān)測，交通道路監(jiān)測等場所。
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