現(xiàn)貨供應(yīng)高壓變量柱塞泵V70SA3CRX-60
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，
柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，
一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。
當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)
由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）
使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔
柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高
泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)
推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，
通過噴油器噴入燃燒室。
現(xiàn)貨供應(yīng)高壓變量柱塞泵V70SA3CRX-60
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，
泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，
出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。
此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
DAIKIN大金柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，
并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，
這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，
將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。
這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。
現(xiàn)貨供應(yīng)高壓變量柱塞泵V70SA3CRX-60
我們的工程機(jī)械用品，
在使用了一段時(shí)間之后，
很多機(jī)器都會(huì)出現(xiàn)液壓泵噪聲特別大的現(xiàn)象，
這種現(xiàn)象是由多方面造成的，丹尼遜液壓認(rèn)為：
想要確定其中真正的原因就要進(jìn)行細(xì)致的排查，
這樣才能開展液壓泵維修工作。
1、吸油管堵塞，危害性大，發(fā)生率高：
在機(jī)器用了較長(zhǎng)時(shí)間后非常易于出現(xiàn)。
原因是吸油濾長(zhǎng)時(shí)間沒有清理更換發(fā)生堵塞，
也可能是因?yàn)橛信K物進(jìn)入了油箱導(dǎo)致了濾油器堵塞。
危害后果，一旦吸油不暢，會(huì)使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象，
使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來，
這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動(dòng)，
使機(jī)器的部件過早的損壞。
