二、DPF顆粒捕集器工作流程與性能:
工作流程:
DPF利用交互堵塞的蜂窩通道之間的多孔間壁,捕集柴油機(jī)廢氣中的PM黑煙微顆粒物。柴油機(jī)運(yùn)行過程中排出的含有碳顆粒的黑煙,通過專門的管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)尾氣DPF顆粒捕集器,經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的過濾器,將碳煙顆粒吸附在陶瓷過濾器上。柴油機(jī)尾氣顆粒捕集器采用DPF陶瓷載體,過濾式的陶瓷本體有許多細(xì)小的平行孔道所組成;這些平行的孔道之間是由通氣性的孔壁分隔,一端開放,一端堵塞,過濾器孔壁中的微孔可讓柴油機(jī)運(yùn)行使用中排放的廢氣分子通過,黑煙顆粒由于粒徑比較大,無法通過微孔,被過濾在陶瓷孔壁表面,進(jìn)而達(dá)到消除黑煙的效果。柴油機(jī)運(yùn)行一段時間后需要定期將攔截的碳顆粒物清理。
產(chǎn)品性能:
DPF具有的捕集碳煙超細(xì)納米微粒的能力,同時具有耐熱性高、熱傳導(dǎo)性好、排氣阻力小、過濾效率高、抗壓能力強(qiáng)等特點(diǎn)。 其對PM2.5等顆粒清理率可達(dá)到95%以上。