限位微動(dòng)跑偏開(kāi)關(guān)YTAP-I-NJ主體材質(zhì)不銹鋼防護(hù)等級(jí):IP65;工作類(lèi)型:自復(fù)位;接點(diǎn)容量:AC380V5A;類(lèi)型:接觸式;連
接類(lèi)型:2常開(kāi)+2常閉;主體材質(zhì):不銹鋼;極限行程:70.000000inch;物料附加信息動(dòng)作角度:一級(jí):120二級(jí):30°極限角度70°觸點(diǎn)數(shù)量:2常開(kāi)+2常閉、觸點(diǎn)容量:AC380V5A、復(fù)位方式:自動(dòng),環(huán)境溫度:-30°℃-+75℃,能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
跑偏開(kāi)關(guān)有兩種常見(jiàn)的偏差原因,必須首先去除銹跡,并在旋轉(zhuǎn)摩擦部件上添加幾滴油或衣油以減少摩擦,然后用手將開(kāi)關(guān)試用幾次,直到用戶(hù)可以靈活旋轉(zhuǎn),然后使用干凈的棉布或破碎的步驟,清潔地清潔開(kāi)關(guān)的內(nèi)部和外部,并更換蓋子,單向跑偏開(kāi)關(guān)采用壓鑄鋁合金,強(qiáng)度高,重量輕,外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到一定要求。
主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
跑偏開(kāi)關(guān)YTAP-I-NJ技術(shù)參數(shù):
工作電壓:24V/220VAC/380VAC/450V±15%【AC/DC】
負(fù)載電流:≤5A
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號(hào):開(kāi)關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90%
輸出觸點(diǎn):2常開(kāi)2常閉,可選1常開(kāi)1常閉,或者只要常開(kāi),只要常閉
防護(hù)等級(jí):IP67
復(fù)位方式:自動(dòng)/手動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間:<2mS
動(dòng)作力:50±10N
外殼:不銹鋼
輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
限位微動(dòng)跑偏開(kāi)關(guān)YTAP-I-NJ主體材質(zhì)不銹鋼可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故,是一種保護(hù)裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到IP防護(hù)等級(jí)。
開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送的保護(hù)裝置之一。
它可以在惡劣的環(huán)境中工作很長(zhǎng)時(shí)間,該機(jī)采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大,靈敏可靠,自動(dòng)化,重啟或手動(dòng)重啟,單向跑偏開(kāi)關(guān)外殼具有IP65防護(hù)等級(jí),可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,行動(dòng)很敏感具有高穩(wěn)定性,可靠的性能旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)臂以驅(qū)動(dòng)內(nèi)凸輪并感知微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)送停止信號(hào),這樣才能進(jìn)行有效的進(jìn)行使用。
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
無(wú)觸點(diǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常工作時(shí),感應(yīng)片不在光電偶合器檢測(cè)范圍內(nèi),光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過(guò)串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障及危害人身安全時(shí),拉動(dòng)繩索,繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng);連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸尾部的檢測(cè)片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向,使其進(jìn)入光電偶合器的檢測(cè)范圍;此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài),使中間繼電器工作,常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn),電路阻斷,向控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或迫使運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)立即停車(chē)(現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖),保護(hù)人身及設(shè)備安全。