地震模擬試驗臺
地震模擬試驗臺（即 地震模擬振動試驗系統(tǒng)）在水平、垂直方向都可以靈活的布置作動缸，采用億恒科技的振動控制器和伺服控制器，實現(xiàn)雙水平（X－Y向）、三軸向、三軸六自由度振動控制，提供不同推力的振動臺和承載臺面，滿足不同的地震模擬試驗的要求。主要用于土木工程結(jié)構(gòu)，電力、通信、核電等機電設(shè)備抗震能力的試驗，該振動系統(tǒng)推力大，行程長，能模擬極低頻率的地震波，從而可以評價土木結(jié)構(gòu)的抗震能力。
地震模擬試驗臺滿足《JGJ 101- 96 建筑抗震試驗方法規(guī)程》的設(shè)備要求，能夠準確的復(fù)現(xiàn)各種地震波（例如EI-Centro地震波，人工合成的地震波等），用戶只需根據(jù)試驗要求及結(jié)構(gòu)特點等因素，在建筑物結(jié)構(gòu)模型上布置數(shù)量不等的加速度和應(yīng)力測點，通過采集這些測點的地震反應(yīng)（加速度, 位移, 動應(yīng)力）來研究整體結(jié)構(gòu)和主要構(gòu)件在地震作用下的變形規(guī)律和受力狀態(tài)。
同時，該地震模擬振動臺可按照客戶的需求靈活定制，并參考國內(nèi)外地震模擬試驗標準完成相應(yīng)的地震模擬試驗。例如GR-63-CORE ISSUE3-2006、GB/T 13540-2009《高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的抗震要求》、GB/T 2424.25-2000《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第3部分：試驗導(dǎo)則 地震實驗方法》等。
道路模擬試驗臺
道路模擬試驗可廣泛的應(yīng)用于汽車零部件的性能測試，例如座椅、懸掛、剎車、儀表與乘員試驗。
兩輪整車道路模擬系統(tǒng)
該道路模擬振動臺在垂直方向布有2個作動缸，主要用于摩托車的道路譜模擬試驗，該振動系統(tǒng)推力大，行程長，能準確模擬再現(xiàn)摩托車在實際道路運行時的振動環(huán)境，從而可以評價摩托車懸架系統(tǒng)的安全性以及駕駛的舒適性。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，滿足用戶所要求的性能指標。同時，該系統(tǒng)配置靈活，可按照客戶要求，量身定制摩托車道路譜模擬方案。
四輪整車道路模擬系統(tǒng)
該道路模擬振動臺在垂直方向布有4個作動缸，主要用于全路面汽車路譜仿真試驗。該系統(tǒng)推力大，能準確模擬再現(xiàn)汽車在實際道路運行時的振動環(huán)境，從而可以評價汽車懸架系統(tǒng)的安全性以及駕駛的舒適性。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，滿足用戶所要求的性能指標，可按照客戶的需求，安裝在地基上，或安裝于可移動的質(zhì)量塊上。
包裝運輸試驗臺
包裝運輸試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡便。在垂直方向布有一個作動缸，采用億恒科技的振動控制器和伺服控制器，主要用于模擬產(chǎn)品包裝在運輸過程中經(jīng)歷的真實的振動環(huán)境，從而可以評價產(chǎn)品抵抗運輸風(fēng)險的能力。該系統(tǒng)滿足包裝運輸試驗規(guī)范的要求。同時，振動臺臺體滿足用戶定制要求，可以安裝在地基上，也可以安裝于反作用質(zhì)量塊上。用鋁材配合手輪機構(gòu)固定被測產(chǎn)品，方便靈活。
依據(jù)試驗方法：
GB/T 4857.7-2005包裝 運輸包裝件基本試驗 第7部分：正弦定頻振動試驗方法
GB/T 4857.10-2005包裝 運輸包裝件基本試驗 第10部分：正弦變頻振動試驗方法
GB/T 4857.23-2003包裝 運輸包裝件 隨機振動試驗方法
結(jié)合的振動控制器實現(xiàn)更準確、更可靠的控制
| Premax MIMO振動控制器 | Premax VT-6008伺服振動控制器 | ||
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| 系統(tǒng)采用了億恒科技的數(shù)字式振動控制器和三參量伺服控制器，有效保證了伺服控制精度，系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和準確性；并在非線性修正、改善控制頻響特性等方面。 | |||
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| 水平液壓振動試驗系統(tǒng)參數(shù) | |||||||||
| 設(shè)備型號 | 滑臺型號 | 臺面尺寸（mm） | 正弦推力（kgf） | 頻率范圍（Hz） | 位移（mm） | 速度（m/s） | 負載（kg） | 泵站型號 | 基礎(chǔ)配置 |
| HVS-25 | HHT-800 | 800×800 | 2500 | 0.1-160 | 220 | 1 | 500 | HPU-120 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HHT-1000 | 1000×1000 | ||||||||
| HVS-50 | HHT-800 | 800×800 | 5000 | 0.1-160 | 220 | 1 | 1000 | HPU-200 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HHT-1000 | 1000×1000 | ||||||||
| HHT-1200 | 1200×1200 | ||||||||
| HVS-100 | HHT-1000 | 1000×1000 | 10000 | 0.1-120 | 220 | 1 | 1500 | HPU-400 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HHT-1200 | 1200×1200 | ||||||||
| HHT-1400 | 1400×1400 | ||||||||
| HVS-150 | HHT-1200 | 1200×1200 | 15000 | 0.1-120 | 220 | 1 | 2000 | HPU-600 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HHT-1400 | 1400×1400 | ||||||||
| HHT-1600 | 1600×1600 | ||||||||
| 垂直液壓振動試驗系統(tǒng)參數(shù) | ||||||||||
| 設(shè)備型號 | 擴展臺面型號 | 臺面尺寸（mm） | 臺面質(zhì)量（kg） | 正弦推力（kgf） | 上限頻率（Hz） | 位移（mm） | 速度（m/s） | 負載（kg） | 泵站型號 | 基礎(chǔ)配置 |
| HVS-25 | HVT-800 | 800×800 | 122 | 2500 | 0.1-160 | 220 | 1 | 500 | HPU-120 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HVT-1000 | 1000×1000 | 187 | ||||||||
| HVS-50 | HVT-800 | 800×800 | 122 | 5000 | 0.1-160 | 220 | 1 | 1000 | HPU-200 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HVT-1000 | 1000×1000 | 187 | ||||||||
| HVT-1200 | 1200×1200 | 326 | ||||||||
| HVT-1400 | 1400×1400 | 481 | ||||||||
| HVS-100 | HVT-1000 | 1000×1000 | 187 | 10000 | 0.1-120 | 220 | 1 | 1500 | HPU-400 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HVT-1200 | 1200×1200 | 326 | ||||||||
| HVT-1400 | 1400×1400 | 481 | ||||||||
| HVS-150 | HVT-1200 | 1200×1200 | 326 | 15000 | 0.1-120 | 220 | 1 | 2000 | HPU-600 | 混凝土基礎(chǔ) |
| HVT-1400 | 1400×1400 | 481 | ||||||||
| HVT-1600 | 1600×1600 | 668 | ||||||||
| 液壓加載試驗系統(tǒng)參數(shù) | |||
| 系統(tǒng)型號 | HTS-25.2 | HTS-25.4 | HTS-50.4 |
| 正弦推力（kgf） | 2500 | 2500 | 5000 |
| 激振器數(shù) | 1 | 1 | 1 |
| 激振方向 | 垂直 | 垂直 | 垂直 |
| 頻率范圍（Hz） | 0.1-50 | 0.1-50 | 0.1-50 |
| 位移（mm） | 220 | 220 | 220 |
| 速度（m/s） | 1 | 1 | 1 |
| 靜態(tài)誤差（%FS） | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 立柱形式 | 2立柱 | 4立柱 | 4立柱 |
| 泵站配置型號 | HPU-120 | HPU-120 | HPU-200 |
| 基礎(chǔ)形式 | 混凝土基礎(chǔ) | 混凝土基礎(chǔ) | 混凝土基礎(chǔ) |
| 系統(tǒng)重量（kg,不含液壓泵站） | 2000 | 2500 | 2800 |
