產(chǎn)品概述
KYN61A-40.5型小型化鎧裝式金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備，我公司與西安高壓電器研究所設(shè)計(jì)、研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。柜架按金屬封閉鎧裝移開(kāi)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，柜內(nèi)配用新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。柜體采用組裝式結(jié)構(gòu)，提高了外觀質(zhì)量和制造精度，縮短了生產(chǎn)周期。開(kāi)關(guān)柜的各項(xiàng)正常操作，都能在高壓隔室門(mén)關(guān)閉條件下進(jìn)行。本產(chǎn)品符合IEC-60298、GB3906、及DL404等標(biāo)準(zhǔn)的要求，并具備完善的"五防"功能。
本開(kāi)關(guān)柜使用在40.5kV三相交流50Hz電力系統(tǒng)中，作為發(fā)電廠、變電所及工礦企業(yè)的配電室接受與分配電能之用；對(duì)電路具有控制、保護(hù)和監(jiān)測(cè)等功能。除廣泛用于一般電力系統(tǒng)外，還可使用于頻繁操作的場(chǎng)所。使用環(huán)境條件按GB3906-2006（3-35kV交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備》所規(guī)定的正常使用條件。
型號(hào)含義及分類(lèi)
正常使用條件
 周?chē)諝鉁囟龋?15℃～+40℃ |
| 海拔高度：1000m及以下； |
| 濕度條件： |
| 日平均值不大于95%水蒸氣壓力日平均值不超過(guò)2.2KPA。 |
| 月平均值不大于130%水蒸氣壓力月平均值不超過(guò)1.8kpa。 |
| 地震烈度∶不超過(guò)8度； |
| 沒(méi)有腐蝕性或可燃性氣體等明顯污染的場(chǎng)所。 |
| 注∶超出上述正常使用條件時(shí)，用戶(hù)可與本公司協(xié)商。 |
結(jié)構(gòu)特征
| 此開(kāi)關(guān)柜結(jié)構(gòu)及特征見(jiàn)圖1、圖2。 |
| 開(kāi)關(guān)柜結(jié)構(gòu)按其組成可分為柜體、手車(chē)兩大部分。柜體為薄鋼板彎制，用螺栓組裝成型。典型方案按功能特征，柜體又可分為繼電器儀表室、手車(chē)室、電纜室和母線室四部分，各部分以接地的金屬隔板分隔。其外殼防護(hù)等級(jí)為IP3X;手年室門(mén)打開(kāi)，斷路器手車(chē)處于斷開(kāi)，試驗(yàn)位置時(shí)防護(hù)等級(jí)為IP2X。 |
| 本開(kāi)關(guān)柜具有電纜進(jìn)出線、架空進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)、隔離、電壓互感器、避雷器等其它一次方案。 |
| 在電纜室里裝有電流互感器、接地開(kāi)關(guān)等，寬裕的空間條件便于多根電纜的連接。 |
| 觸頭盒前裝有金屬活門(mén)，上下活門(mén)在手車(chē)從斷開(kāi)，試驗(yàn)位置運(yùn)動(dòng)到工作位置過(guò)程中自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)手車(chē)反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，形成隔離。 |
| 斷路器手車(chē) |
| 手車(chē)上裝有新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。手車(chē)車(chē)架中裝有絲杠螺母推進(jìn)機(jī)構(gòu)，離合器。絲杠螺母推進(jìn)機(jī)構(gòu)輕松地操作使手車(chē)在斷開(kāi)、試驗(yàn)位置和工作位置之間移動(dòng)，借助絲杠螺母的自鎖性可使手車(chē)可靠地鎖定在工作位置，防止因電動(dòng)力的作用引起手車(chē)竄動(dòng)而引發(fā)事故。離合器在手車(chē)移動(dòng)退至斷開(kāi)、試驗(yàn)位置和進(jìn)至工作位置時(shí)起作用，使操作軸與絲杠軸自動(dòng)脫離而空轉(zhuǎn)，可防止誤操作而損壞推進(jìn)機(jī)構(gòu)。 |
| 聯(lián)鎖 |
| 主開(kāi)關(guān)、手車(chē)、接地開(kāi)關(guān)及柜門(mén)之間的聯(lián)鎖均采用強(qiáng)制性機(jī)械閉鎖方式，滿(mǎn)足"五防"功能。斷路器手車(chē)只有在斷開(kāi)、試驗(yàn)位置工作位置時(shí)，斷路器才能進(jìn)行合閘操作，而且在斷路器合閘后，手車(chē)的推進(jìn)機(jī)構(gòu)無(wú)法操作，以防止帶負(fù)荷推拉斷路器手車(chē)。 |
| 只有當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處在分閘狀態(tài)時(shí)，斷路器手車(chē)才能從斷開(kāi)/試驗(yàn)位置運(yùn)動(dòng)至工作位置，僅當(dāng)斷路器手車(chē)處于斷開(kāi)、試驗(yàn)位置時(shí)，接地開(kāi)關(guān)才能進(jìn)行合閘操作，這樣實(shí)現(xiàn)了防止帶電誤合接地開(kāi)關(guān)。 |
| 斷路器手車(chē)處于試驗(yàn)或工作位置而沒(méi)有控制電壓時(shí)，僅能手動(dòng)分閘而不能合閘。 |
| 斷路器手車(chē)在工作位置時(shí)，二次插頭被鎖住不能拔除。 |
| 母線 |
| 主回路采用銅圓管環(huán)氧流化絕緣母線，連接頭配有用阻燃材料注塑而成的絕緣套，主母線為分段母線相鄰柜間用母線套管隔開(kāi)，能防止事故蔓延，同時(shí)對(duì)主母線起到輔助支撐作用。 |
| 電壓監(jiān)視裝置 |
| 電壓監(jiān)視絕緣子與接地開(kāi)關(guān)組合為一體，終端顯示裝置置于開(kāi)關(guān)柜的正面，并能在50%定電壓下發(fā)出可見(jiàn)光，具有比較可靠的防護(hù)措施。 |
