在高寒地區(qū)的鐵路路基往往會(huì)發(fā)生凍害,影響鐵路的正常運(yùn)行。路基填料的土質(zhì)和水分變化以及大氣溫度降低是形成路基凍脹的基本因素。
西安力創(chuàng)(LETRY)公司制造的凍土路基軌枕動(dòng)態(tài)模擬加載試驗(yàn)系統(tǒng),用于模擬動(dòng)態(tài)路基在凍脹、熱融滑塌環(huán)境和動(dòng)態(tài)載荷下的動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)、沉陷試驗(yàn)。
主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù):
1.zui大試驗(yàn)力: 100kN(1套)或50kN(2套)
力值測(cè)量精度:±1%
2.變形測(cè)量精度:±0.5%示值
變形測(cè)量分檔:1、2、5、10。
3.試驗(yàn)頻率范圍: 0.1Hz-10Hz
4.試驗(yàn)波形:矩形波、三角波、正弦波、斜波及用戶定義波形
(注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)