渦輪蝸桿減速機中國臺灣REXMAC減速機
HRV030/040 HRV030/050 HRV105 HRV110 HRV130
HRV030/063 HRV040/075 HRV063 HRV075 HRV090
渦輪蝸桿減速機中國臺灣REXMAC減速機
中國臺灣REXMAC渦輪蝸桿減速機
UDL0.18-HMRV040 UDL0.18-HMRV050 UDL0.37-HMRV050
UDL0.37-HMRV063 UDL0.55-HMRV063 UDL0.55-HMRV075
UDL0.55-HMRV090 UDL0.75-HMRV063 UDL0.75-HMRV075
UDL0.75-HMRV090 UDL0.75-HMRV105 UDL0.75-HMRV110
UDL1.1-HMRV075 UDL1.1-HMRV090 UDL1.1-HMRV105
造成機械損失（loss)的主要原因油液在泵內流動時，由于液體(liquid)的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力，也會造成機械損失。這種損失與油液的黏度（viscosity)、泵的轉速(Rotatingspeed)有關，油液越黏、泵的轉速越高，則機械損失越大。由于上述原因，使泵的實際輸人功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）大于理
UDL1.1-HMRV110 UDL1.1-HMRV130 UDL1.5-HMRV090
中國臺灣REXMAC減速機
HRV030/040 HRV030/050 HRV105 HRV110 HRV130
HRV030/063 HRV040/075 HRV063 HRV075 HRV090
HRV040/090 HRV050/110 HRV030 HRV040 HRV050
HRV063/130
UDL0.75-HMRV105 UDL0.75-HMRV110
論上需要的功率。液壓泵(Hydraulicpumps)的理論輸入功率與實際輸入功率的比值稱為機械效率(efficiency)，它表明功率損失的程度。液壓泵的輸出(Output)功率與輸入功率的比值稱為液壓泵的總效率。液壓泵工作時，各相對運動(movement)件，如軸承(bearing)與軸之間、軸與密封(seal)件之間、葉片與泵體內(invivo)壁之間有機(organic)械摩擦(friction)。
渦輪蝸桿減速機中國臺灣REXMAC減速機
