全自動汽車零部件孔隙率檢測儀,通過顯微方案觀察檢測?？紫堵蕶z測符合德國大眾VW50097和PV6097標準的汽車行業(yè)用鑄鋁孔隙率測定系統(tǒng).

全自動汽車零部件孔隙率掃描顯微鏡,符合德國大眾VW50097 PV6097標準的汽車行業(yè)用鑄鋁孔隙率測定系統(tǒng). 操作簡單,測量結果準確,可靠。

零部件孔隙率檢測儀簡介：

全自動孔隙掃描分析系統(tǒng)，主要用于分析鋁合金和鑄鐵等鑄件的鑄造孔隙分析。同時也適用于其他材料的孔隙分析及金相分析。

全自動的檢驗分析過程：自動掃描整個試樣、自動拍照，孔隙自動識別、統(tǒng)計、分析，自動孔隙分析、自動生成專業(yè)分析報告；

孔隙的成因

一般認為，影響零部件致密性的內部孔隙，來源于4個方面。其一是鋁合金中含有大量的氫，在凝固過程中分析出；其二是合金凝固收縮產(chǎn)生的縮孔，特點是孔洞表面不光滑，有時可以觀察到枝晶；其三是型腔內的氣體未能排出，留在零件內形成氣孔，一般為較大的氣孔；其四是壓室內的氣體，由合金帶入零件內，由于內澆口的霧化作用，一般為彌散的小氣孔。

適用范圍

現(xiàn)有標準規(guī)定了金屬鑄件孔隙度的要求（優(yōu)先用于非鐵金屬鑄件），這與由何種鑄造方法生產(chǎn)出的金屬鑄件無關。

零部件孔隙率檢測儀主要特點：

1、自動掃描，自動對焦 自動拼圖 自動孔隙測量,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,報告輸出.

2、在一個硬件與軟件平臺上可增加更多材料分析模塊,如 :

3、汽車零部件清潔度測量（ISO16232/VDA19標準）

4、液壓傳動,液體污染顆粒自動測量 : GB/T20082-2006/ISO4407 :2002

5、鋼鐵中非金屬夾雜物自動測量 :ASTM 45, DIN 50602 M and K, ISO 4967, JK and JIS 555, EN 10247（NEW）

圖像采集自動化，實時顯示

標準的孔隙率報告