汽車(chē)座椅耐久性能試驗(yàn)臺(tái)憑借xian jin的技術(shù)，深度模擬汽車(chē)行駛中的各種復(fù)雜工況。當(dāng)它進(jìn)行上下顛簸運(yùn)動(dòng)時(shí)，能精準(zhǔn)復(fù)刻車(chē)輛在坑洼道路、減速帶等路況下，座椅所承受的垂直沖擊，連細(xì)微的震動(dòng)頻率都能如實(shí)還原；

汽車(chē)常見(jiàn)的總成可靠性評(píng)價(jià)主要包括模擬人員進(jìn)出座椅試驗(yàn)、顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)、振動(dòng)特性試驗(yàn)及身體壓力分布等。

汽車(chē)座椅耐久性能試驗(yàn)臺(tái)，主要用于檢驗(yàn)汽車(chē)座椅疲勞強(qiáng)度、靜剛度等試驗(yàn)項(xiàng)目，滿(mǎn)足國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBT26008、德國(guó)大眾公司EP開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)及一汽技術(shù)中心在車(chē)身開(kāi)發(fā)試驗(yàn)規(guī)范中對(duì)座椅疲勞強(qiáng)度方面的試驗(yàn)要求。

試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：

    1.試驗(yàn)負(fù)荷：10kN

    2.試驗(yàn)位移：300mm

    3.試驗(yàn)頻率：0-5Hz

    4.控制方式：位移、負(fù)荷控制

    5.加載波形：正弦波、三角波、鋸齒波

    6.位移測(cè)量精度：±0.50％F·S

7.負(fù)荷測(cè)量精度：±0.50％F·S

本試驗(yàn)系統(tǒng)配有坐標(biāo)平臺(tái)可以在橫向任意位置調(diào)節(jié)，能適應(yīng)完成汽車(chē)座椅坐墊壽命試驗(yàn)、靜剛度試驗(yàn)、汽車(chē)座椅多點(diǎn)點(diǎn)剛度試驗(yàn)。

（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）