新型耐磨耐蝕材料簡介
經過理論論證和實踐經驗知道，泵在工作中的磨蝕機理主要有三種:
1、泵過流表面因受到工作介質中各種型態(tài)以及-定粒度和硬度的固體顆粒的高速撞擊，造成機械磨損。
2、泵送介質中殘存空氣形成的高壓汽泡，破裂后對過流部件表面產生沖擊破壞，造成汽蝕。
3、介質與過流部件產生電化反應，造成電化腐蝕。
為了使材料既能抗機械磨損，同時又具有較好的抗汽蝕的電化腐蝕性能，根據(jù)國內外各種耐磨材料的分析數(shù)據(jù)和材料的磨蝕試驗資料，通過對其金相顯微組織和化學成份進行對照，必須選用幾種有關材料來配制，并采用特殊的治煉和熱處理，使新材料適應三大磨蝕特點外，兼有良好的韌性和機加工性能。經過大量熔煉試驗，反復探討，完善工藝，多次取樣、化驗、檢驗和分析，終于研制出了達到以上要求的材料。
熔煉過程中，選用煉鋼生鐵、鉻鐵作為主體原料，控制C.Si含量，加入W,Mo,Ni、v.Ti, Cu，AI等材料作配料和孕育添加劑，用稀土合金進行球化處理，C.Si含量高(大于3.2%)為共晶體和過共晶體，析出粗大共晶碳化物和初生碳化物，從而降低材料韌性，并易出現(xiàn)裂紋; C.Si含量低，共晶碳化物呈網狀趨勢，硬度下降，同時經高溫熱處理后，表體殘余奧氏體量增加，顯微組織相數(shù)的電極電位梯度增大，耐電化腐蝕性差，找出合理C、Si含量是克服各自缺陷、提高材料耐磨、耐蝕性能的關鍵。
Cr: 是該材料主要元素，含量控制在16-33%。
W:可改變共晶碳化物的的形態(tài)和分布，形成高硬度WC，其HV=2500-3000，提高了淬透性，有利于抗磨性和抗蝕性的提高。
Mo:顯著提高淬透性，同W一起彌補了單純鉻鑄鐵淬透性不足的缺點，使組織細化均勻，度能抑制珠光體的形成，導致大面積形成馬氏體。
V:具有強烈和穩(wěn)定促進共晶碳化物的向，成高小硬度的VC顆粒(HV:2800)，分布于組織中，并在結晶中作為外來晶核，明顯抑制結晶過程中的晶料長大。
Cu, Ti, AI等改善材料組織結構。
稀土:進行復合孕育處理，析除鐵水有害雜質。
通過研制，篩選、制作工藝，從而研制出了新型材料。
這種新型耐磨耐蝕材料的顯微組織是由單一堅韌馬氏體，其中均勻鑲嵌一定數(shù)量具有很高硬度的孤立狀合金碳化物，HRC大于65，經送天津、武漢等科研部門作性能試驗，其綜合性能優(yōu)于國內外多種耐磨合金材料。
技術優(yōu)勢
性
廣泛采用優(yōu)設計理論
對過流部件(葉輪、護套、前后護板、副葉片)優(yōu)化設計。
綜合運用的研發(fā)軟件
CAD制圖及三位造型;
計算機工藝輔助CAPP模擬;
計算機流體動力學CFD分析，縮短研發(fā)周期，提高研發(fā)質量;
合理性
型譜設計合理，方便用戶選型
天則泵業(yè)公司型譜設計重疊區(qū)少，基本上無空白區(qū)，方便用戶選型。
結構合理，性能優(yōu)良泵體
(1 )采用水平中開式稀油潤滑托架，與脂潤滑托架相比，檢修、調整方便，經久耐用;
(2)軸:直徑大，剛性好，懸臂短，不會彎曲和震動;
(3)冷卻系統(tǒng):
一般在輸送的液體溫度>70℃或者軸承溫度>80℃時使用。
A、內冷卻:油冷卻，置于托架體上;
B、外冷卻:置于托架蓋上。
C、作用:改善軸工作環(huán)境，使軸在較低工作環(huán)境下運行，大大提高軸及軸承的使用壽命。
密封
(1)付葉輪+填料密封
優(yōu)點:成本低，維修量小，檢修簡單，使用壽命長，整機平均工作時間
(MTBF )大幅提高;
缺點:泄漏量可減少至最小，但不能無泄漏。
(2)機械密封
優(yōu)點:無泄漏，適合多級串聯(lián)使用;
缺點:成本高，維修工作量大，使用壽命相對較短。
泵頭
(1)泵殼:雙泵殼結構;
(2)流道:寬暢，抗堵塞性能好，氣蝕性能好;
(3)出口:可按照8個不同方向調節(jié)，能適應不同工作環(huán)境;
(4)付葉片:葉輪前后設有付葉片以減少泄露以提高葉輪使用壽命;
(5)過流部件:葉輪、護套、前護板、后護板、付葉輪五大件，材質均采用高鉻耐磨合金Cr28，使用壽命較國內同類產品(Cr26或Cr27 )相比可提高10%。
工藝控制嚴格提升產品可靠性
生產工藝全程
冶煉鑄造流程
機加裝配流程
耐磨耐蝕耐用
過流部件主要包括:葉輪、護套、前護板、后護板、付葉輪、減壓蓋。
我公司自主研發(fā)、不斷改進，所有過流部件:
A材質均為高鉻耐磨合金Cr28
B材料硬度HRC>65
C耐磨耐蝕耐用性比國內同類產品高出10%
服務周到
華耐泵業(yè)服務承諾:
- 嚴格按業(yè)主要求的時間交貨，如逾期不交，可按雙方協(xié)商的比例，向業(yè)主賠償。
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- 設備安裝調試前和調試中負責對甲方有關人員進行免費技術培訓，對所供產品終身實行保修，為用戶提供及時周到的服務。
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