概述
路面平整度儀采用了的ARM微機處理和大規(guī)模集成電路技術，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好、測試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機械方面，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學等優(yōu)點，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ02-86）《養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標準測量儀器。
二、主要技術性能
- <><>-10℃— +60℃。<>12V7.2AH。三、結構介紹
LXBP-6型平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。
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- <> <><><><><> 7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
9、輪架。
（二）電氣結構
本儀器是采用的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快，從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
1、顯示模塊是128*64液晶顯示，此液晶功耗更低待機時間長。
2、按鍵功能：
"菜單"鍵：設置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。
"返回/清零"鍵：退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。
"確認/打印"鍵：確認設置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。
"向上"鍵：數(shù)據(jù)加一。
"向下"鍵：數(shù)據(jù)減一。
"向左"鍵：向左移位設置參數(shù)。
"向右"鍵：向右移位設置參數(shù)。
"啟動"鍵：開始做實驗和結束實驗。
"查詢"鍵：查詢存儲卡里面的數(shù)據(jù)。
"開機"鍵：打開系統(tǒng)電源。
"關機"鍵：關閉系統(tǒng)電源。
- <><>：該端口為通信端口和充電端口。<>TF卡和SD卡。該處卡撥在"LOCK"檔為系統(tǒng)運行，撥到另一端為系統(tǒng)升級所用。<>6芯線。<>四、操作方法
- <><><><><><> <>在靜態(tài)檢測時位移傳感器清零操作：按一下"清零"鍵，位移傳感器顯示清零。
- <><><><>10 km/h以內(nèi)。路面情況不好，測速應相應減慢，以免機架顛簸太大影響測量精度。遠距離運輸應將測試儀器裝在運輸車箱內(nèi)，短距離運輸，可直接用機動車牽引，但速度應小于25 km/h為宜，以避免速度過大，振動大損壞機件。<>五、維護及保養(yǎng)
- <>20小時以上（若關掉背景光則可延長使用時間）。<><>2-3個月應充電一次，確保電池不損壞。<><><>Ф127.40mm。<>,因使用不當容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時可用萬用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見附頁,排除故障時,斷線一定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。裝箱單
1、主機 1臺；
2、位移傳感器 1臺；
3、說明書 1份；
4、合格證 1份；
5、計數(shù)傳感器 1個；
6、充電器 1個；
7、電腦通信數(shù)據(jù)線 1根；
8、傳感器線(5米) 1根；
9、存儲卡 1個；
- <>20小時以上（若關掉背景光則可延長使用時間）。<><>2-3個月應充電一次，確保電池不損壞。<><><>Ф127.40mm。<>,因使用不當容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時可用萬用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見附頁,排除故障時,斷線一定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。裝箱單
- <><><><><><> <>在靜態(tài)檢測時位移傳感器清零操作：按一下"清零"鍵，位移傳感器顯示清零。
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