球閥問世于20世紀(jì)60年代，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，氣動(dòng)球閥生產(chǎn)及工藝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有不斷改進(jìn)，在西方工業(yè)發(fā)達(dá)，氣動(dòng)球閥的使用量正在逐年不斷的著升，在我國(guó)氣動(dòng)球閥被的應(yīng)用在石油鉆井煉油廠長(zhǎng)輸管線，化工、造紙 食品、電力、鋼鐵等行業(yè)，在我國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占著舉足輕重的地位。氣動(dòng)球閥主要用于截流利或接通管路中介質(zhì)赤調(diào)節(jié)亦而多通閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流，三通道相連，與其它閥類相比球閥具有以下優(yōu)點(diǎn)。流體阻力小，不管是全通徑式縮徑球閥都是所有閥類中流體阻力小的一種。的閥座密封，普通球密封圈都采用四氟式其它塑性較好的一種聚合材料制造，對(duì)密封有較要求的場(chǎng)所，軟密封易于 密封。
既是它的內(nèi)部的結(jié)構(gòu)加簡(jiǎn)單，如果是其他的類型的球閥的話，在使用的時(shí)候，往往會(huì)因?yàn)椴僮鞯牟糠值脑黾樱黾铀慕Y(jié)構(gòu)，因此也會(huì)讓它在使用時(shí)的 和制作 增加。所以相對(duì)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)也就讓它在使用的時(shí)候有著很少的 ，而這也正是它在使用的時(shí)候達(dá)到的一個(gè)為根本的特點(diǎn)，雖然它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)又是自封閉的功能，但是卻能達(dá)到很好的密封性，而這一點(diǎn)自然也是和在使用的材料上面有關(guān)系，因?yàn)樗捕际且圆讳P鋼球閥的形式存在。它能在真空的壓力之下來進(jìn)行使用，同時(shí)也能在壓的環(huán)境下來進(jìn)行使用，也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，所以才會(huì)讓它在使用的時(shí)候得到了很的應(yīng)用，不管是直線的管道之下來進(jìn)行使用，還是在拆解的管道之下，也都能讓它發(fā)揮出自己的
球閥它以壓縮空氣為動(dòng)力，球桿帶動(dòng)球體回轉(zhuǎn)90度即可實(shí)現(xiàn)全開——全閉的動(dòng)作。閥座形式：T，C型。其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥，限位開關(guān)，電磁閥。其中空氣過濾減壓閥的主要作用是：穩(wěn)定壓力，過濾空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使用一定時(shí)間經(jīng)常出現(xiàn)的故障是漏氣。下面簡(jiǎn)單介紹一下該閥的常見故障及相應(yīng)的維修方法。對(duì)于氣動(dòng)球閥的漏氣方式，1.汽缸上的電磁閥漏氣，可能是由于減壓閥中的氣壓過。2.汽缸的排氣孔漏氣，這是因?yàn)槠變?nèi)部的兩個(gè)活動(dòng)部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。3.汽缸的上下部漏氣，這是由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動(dòng)而沒有達(dá)到密封的效果。4.除上面的3種情況以外，還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣。
焊接球閥在各個(gè)領(lǐng)域使用都非常，其的品質(zhì)和性能的穩(wěn)定性是普通鑄鋼球閥所無法達(dá)到的，全焊接球閥使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鑄鋼球閥，全焊接球閥應(yīng)用于城市燃?xì)?、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調(diào)壓站、發(fā)電廠等各類管道設(shè)備上。焊接球閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接，不會(huì)有外部泄漏現(xiàn)象。閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在使用范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個(gè)PTFE自封密封墊和1個(gè)O型密封圈，上面有2個(gè)O型密封圈、兩個(gè)PTFE密封墊組成，確保無泄露。焊接球閥體材料與管道材質(zhì)相同，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不勻，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而擠壓變形。直埋式球閥可以直接埋于地下。
球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。氣動(dòng)球閥主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用用于流體的調(diào)節(jié)與控制，氣動(dòng)球閥與其它閥門種類相比，具有角行程輸出扭矩，開啟迅速、平穩(wěn)，適用，流體阻力小、氣動(dòng)球閥是所有閥門分類中流體阻力小的一種，即使是縮徑氣動(dòng)球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長(zhǎng)期操作平穩(wěn)靈活。閥座密封性能好，采用聚四氟等彈性材料制成的密封圈，結(jié)構(gòu)易于密封，而且氣動(dòng)球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的而增大。閥桿密封，由于閥桿只作彷轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)而不做升降運(yùn)動(dòng)，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質(zhì)的壓力而增大。由于聚四氟等材料具有良好的自潤(rùn)滑性。
可使閥桿長(zhǎng)期操作平穩(wěn)靈活。球閥本身結(jié)構(gòu)緊湊，密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣 和等，在各行業(yè)得到的應(yīng)用。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，易于操作和維修，不易被介質(zhì)沖蝕，適用于水、酸、溶劑和天然氣等一般工作介質(zhì)。球閥不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好，而且在一定的公稱通徑范圍內(nèi)體積較小、材料耗用少、重量輕安裝尺寸小，并且驅(qū)動(dòng)力矩小，操作簡(jiǎn)便、易實(shí)現(xiàn)快速啟閉，是近十幾年來發(fā)展快的閥門品種之一。
