上海滬工閥門渦輪焊接蝶閥新疆辦事處選京蝶閥門
使過程停機(jī)時(shí)間縮短。電動(dòng)蝶閥應(yīng)用于如食品 潔凈蒸汽、酒類、飲料、生化工業(yè)過程控制場(chǎng)合。盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。氣動(dòng)蝶閥全開到全關(guān)通常是小于90°，氣動(dòng)蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力，為了蝶板的，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。氣動(dòng)截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，有升降桿式(閥桿升降，手輪不升降)，也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上)。氣動(dòng)截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種閥門。蝶閥的蝶板安裝于電動(dòng)球閥管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開狀態(tài)。蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會(huì)很大。如果閥門處于節(jié)流幅度較大狀態(tài)，閥板的背面容易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門的可能，一般均在15°外使用。蝶閥處于中開度時(shí)，閥體與蝶板前端形成的開口形狀以閥軸為中心，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的蝶板前端順方向而動(dòng)。
在管道口積存液體少。低壓下，可以實(shí)現(xiàn)良好的密封。調(diào)節(jié)性能好。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則處于全開狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長(zhǎng)，但很難做到密封。
另一側(cè)逆方向而動(dòng)，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形軌道球閥開口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多，而節(jié)流側(cè)閥門下面會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，往往會(huì)出現(xiàn)橡膠密封件脫落。蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上、下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進(jìn)口側(cè)裝置彎頭時(shí)，形成偏流，力矩會(huì)有增加。閥門處于中間開度時(shí)，由于水流動(dòng)力矩起作用，操作機(jī)構(gòu)需要自鎖。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成，材料耗用??；體積小、重量輕、安裝尺寸小，驅(qū)動(dòng)力矩小，操作簡(jiǎn)便、迅速，只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉；并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性。
運(yùn)行前確保閥體內(nèi)無雜物卡在閥板處，調(diào)試運(yùn)行時(shí)用手動(dòng)操作電磁閥手動(dòng)鈕（手動(dòng)操作時(shí)電磁閥線圈失電，手動(dòng)操作才；電控操作時(shí)將手動(dòng)扭置于0位，電控操作才，0位為關(guān)閥，1位為開閥，即得電開閥，失電關(guān)閥如需得電關(guān)閥，失電開閥，將電磁閥線圈旋轉(zhuǎn)180度安裝即可），并觀察閥門運(yùn)行狀態(tài)。如果在調(diào)試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時(shí)很慢，但只要?jiǎng)幼髦缶秃芸欤@種情況是閥門關(guān)閉過緊，只需將氣缸行程調(diào)小一點(diǎn)即可（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時(shí)往里調(diào)一點(diǎn)，調(diào)整時(shí)需將閥門運(yùn)行到開位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），調(diào)到閥門開啟輕松，關(guān)到位不漏就行了。如果為可調(diào)節(jié)，則可以調(diào)節(jié)閥門的開關(guān)速度，需將調(diào)節(jié)到閥門開關(guān)速度適合的開度。如果調(diào)得過小，可能使閥門不動(dòng)作。
