一、 產(chǎn)品名稱：精密溫控型電池短路試驗機

二、 產(chǎn)品型號：GX-6055-NT

三、 精密溫控型電池短路試驗機設(shè)備說明：

3.1設(shè)計原理描述：精密溫控型電池短路試驗機綜合多種電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍80mΩ±20或≤10mΩ從而獲得試驗要求的上限短路電流；另外在短路裝置的線路設(shè)計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級直流機械式吸合接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設(shè)備的損耗，確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.2控制方式：采用PLC人機界面控制方式，以特制斷路器為開關(guān)元件，在PLC界面上設(shè)置好測試條件，接觸器氣動吸合并產(chǎn)生強大短路電流使整個回路短路，達(dá)到試驗所需電流，在設(shè)備過程中回路電阻（即接觸器電阻+連接端接線+電池夾具三者為80mΩ±20或≤10mΩ）。接觸器發(fā)出的短路電流為：1000A，測試回路所能承受的上限短路電流為：1000A。測試過程中的電池表面溫度，電壓變化數(shù)據(jù)，電流變化數(shù)據(jù)，經(jīng)采集元件檢測并反饋至PLC主控制程序中。

試驗?zāi)康模河糜谀M電池或電池組/電池包試樣外部短路情況，通過其現(xiàn)象判斷其安全性。

四、精密溫控型電池短路試驗機 滿足標(biāo)準(zhǔn)：

4.1.QB/T2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器第3部分鋰離子蓄電池及充電器》

4.2.YD/T2344.1-2011《通信用鐵鋰電池組第1部分：集成式電池組》

五、精密溫控型電池短路試驗機試驗方法：

測試時，電池包除一節(jié)電池放電外，其余電池充滿電。

用不大于10 mΩ的電阻短路電池包的主放電聯(lián)接回路。測試一直進(jìn)行到度樣失效或試樣的溫度回到室溫。測試中和測試后不應(yīng)發(fā)生爆炸。測試后，紗布或絹紙的未炭化或燃燒。允許電池泄氣。

5.1 常溫外部短路

將電池按照4.5.1規(guī)定的試驗方法充滿電后，放置在20℃±5℃的環(huán)境中，待電池表面溫度達(dá)成20℃±5℃后，再放置30min。然后用導(dǎo)線連接電池正負(fù)，并確保全部外部電阻為80 mΩ±20 mΩ。試驗過程中監(jiān)測電池溫度變化，當(dāng)出現(xiàn)以下兩種情形之一時，試驗終止：

a）電池溫度下降到比峰值低20%；

b）短接時間達(dá)24H.

C)電池應(yīng)不起火，不爆炸，上限溫度不超過150℃

5.2 高溫外部短路

將電池按照4.5.1規(guī)定的試驗方法充滿電后，放置在55℃±5℃的環(huán)境中，待電池表面溫度達(dá)成55℃±5℃后，再放置30min。然后用導(dǎo)線連接電池正負(fù)，并確保全部外部電阻為80 mΩ±20 mΩ。試驗過程中監(jiān)測電池溫度變化，當(dāng)出現(xiàn)以下兩種情形之一時，試驗終止：

a）電池溫度下降到比峰值低20%；

b）短接時間達(dá)24H.

C)電池應(yīng)不起火，不爆炸，上限溫度不超過150℃

5.3 短路保護(hù)

將樣品按照以下順序進(jìn)行50次循環(huán)測試：

a）短路電池組的正負(fù)子或保護(hù)電路中的輸出端子；

b）保護(hù)裝置動作后靜默1min。

短路時，外部短路總電阻為80 mΩ±20 mΩ。

每次循環(huán)時電池組有短路保護(hù)電路都應(yīng)動作。

當(dāng)樣品是電池組時，試驗前先按照4.5.1規(guī)定的試驗方法充滿電。并應(yīng)保證電池組要試驗過程中的500次循環(huán)測試都在未放完電的狀態(tài)下進(jìn)行，如果電池組在進(jìn)行完500次循環(huán)測試之前已經(jīng)放完電，則應(yīng)將電池擰緊4.5.1規(guī)定的試驗方法充滿電后，繼續(xù)進(jìn)行上述循環(huán)測試。

七、精密溫控型電池短路試驗機產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：