一、主要用途及適用范圍：
HFKLT2系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于帶式輸送機(jī)沿線(xiàn)緊急停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)。特別適合在沿海及惡劣環(huán)境下使用。
二、主要技術(shù)參數(shù)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | HFKLT2―□ |
| 開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量 | 1常開(kāi)、1常閉獨(dú)立接點(diǎn) |
| 觸點(diǎn)容量 | AC 220V 380V ≤5A |
| 復(fù)位方式 | I：自動(dòng)復(fù)位 II：手動(dòng)復(fù)位 |
| 工作環(huán)境 | 相對(duì)濕度：≤90％（25℃） 工作溫度：-30～+40℃ |
| 外殼材料 | 鑄鋁 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP65 |
| 重量（kg） | 2.0 |
| 接口方式 | 單出線(xiàn)口，也可定做雙出線(xiàn)口 |
三、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理：
本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。
四、 安裝與接線(xiàn)：
雙向拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在帶式輸送機(jī)人行通道一側(cè)，通過(guò)螺栓將開(kāi)關(guān)固定在帶式輸送機(jī)中間機(jī)架的槽鋼上，或安裝在現(xiàn)場(chǎng)自備的角鋼上，角鋼與中間架焊接。拉繩開(kāi)關(guān)間的距離zui大不應(yīng)超過(guò)35m。開(kāi)關(guān)距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10～20m。開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，同時(shí)鋼絲繩應(yīng)每3～4m設(shè)一托繩環(huán)，托繩環(huán)焊接在帶式輸送機(jī)中間架上。對(duì)兩側(cè)設(shè)人行道的帶式輸送機(jī)，在帶式輸送機(jī)的每一側(cè)均應(yīng)設(shè)。
接線(xiàn)：出線(xiàn)口帶4×0.752的電纜。紅線(xiàn)和蘭線(xiàn)為常閉接點(diǎn)，黑線(xiàn)和黃線(xiàn)為常開(kāi)接點(diǎn)。
五、訂貨須知：
1、注明型號(hào)、數(shù)量、供貨日期。
2、對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量有特殊要求時(shí)應(yīng)予以注明。
3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)、安裝支架。需單獨(dú)訂購(gòu)。
注：訂購(gòu)時(shí)應(yīng)予以注明。
