一百二十噸電子汽車衡*，模擬式傳感器的輸出信號上限值一般在數二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低，廣泛適用于車站、港口、倉庫、礦山、糧棉油收購加工、石油化工、能源等需要稱重的單位和部門。

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汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。

采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕；施工工藝簡單、快速。

安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修特方便。

整體及布局的結構合理，確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

1)稱重精度：OIMLIII動態(tài)0.5-0.2%。

2)內分辨率：1000000。

3)轉換速度：A/D轉換速度500次/秒。

4)稱量方式：整車（節(jié)）計量或者軸計量。

5)傳感器：激勵電壓+10V。

6)遠傳特性：百米內不影響精度。

7)環(huán)境溫度：傳感器-20-+40度。

8)稱重儀表：0-+40度。

9)環(huán)境濕度：<90%RH，但不應結露水。

10)電源電壓：AC220V+10%，50Hz。

11)數據儲存：384個稱重紀錄。

12)數據保護：實時時鐘，斷電數據保護。

13)電纜長度：30m信號電纜。

14)儀表外殼：鋁合封閉外殼。

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