Kistler扭矩傳感器從地上跑的汽車(chē)，到天上飛的飛機(jī)，里面所含有的零部件實(shí)在是數(shù)不勝數(shù)，但缺少一樣都不可以正常的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，我們的國(guó)家自從上世紀(jì)開(kāi)始改革開(kāi)放以來(lái)，始終在工業(yè)化的道路上全速的前進(jìn)，我們的工業(yè)產(chǎn)品遍布各個(gè)角落，各個(gè)國(guó)家的汽車(chē)很多都是在中國(guó)制造完成，然后運(yùn)回的其他國(guó)家。
我們的kistler扭矩傳感器便是我國(guó)在產(chǎn)品研發(fā)和制造上的核心問(wèn)題，目前這一類(lèi)扭矩傳感器我國(guó)都是大批量采用美國(guó)的*，主要是因?yàn)檫@一類(lèi)傳感器在精密度的要求上高，并且由于其是應(yīng)用于很多的交通行業(yè)，所以安全問(wèn)題非常重要，我們的kistler扭矩傳感器也是采用的壓電效應(yīng)原理，當(dāng)我們的彈性軸受到外界的壓力或者阻力是就會(huì)發(fā)生扭矩的形變，產(chǎn)生形變后就會(huì)引發(fā)一系列的效應(yīng)，zui終產(chǎn)生轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，這便是扭矩傳感器的主要工作原理。
我國(guó)目前的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)等等包括制造業(yè)在內(nèi)的眾多的行業(yè)都是需要kistler扭矩傳感器的核心控制作用，因此，扭矩傳感器也在不斷地完善自己。

Kistler扭矩傳感器

Torque Sensor
Rotating Torque Sensor
4501A_000-596e-04.08
Torque
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from the use of Kistler products is excluded.

Type 4501A...
4501A型應(yīng)變式扭矩傳感器，輸出信號(hào)為mV/V，特別適合螺
栓擰緊扭矩的測(cè)量.
? 應(yīng)用廣泛
? 全橋應(yīng)變系統(tǒng)
? 自動(dòng)橋路校準(zhǔn)
? 短期轉(zhuǎn)速可達(dá)3000RPM
? 可測(cè)正反轉(zhuǎn)扭矩
? 設(shè)計(jì)堅(jiān)固可靠
? 小型便攜
? 壽命長(zhǎng)
? 抗沖擊振動(dòng)
? 轉(zhuǎn)角測(cè)量可選

說(shuō)明
該系列傳感器采用高品質(zhì)的滑環(huán)來(lái)提供橋路供電和傳輸信
號(hào)，使用便捷而且堅(jiān)固耐用，主要用作在線扭矩傳感器。傳
感器配合相應(yīng)測(cè)量評(píng)估系統(tǒng)構(gòu)成價(jià)格低廉卻又高精度的扭
矩/轉(zhuǎn)角測(cè)量設(shè)備。
應(yīng)用
4501A型扭矩傳感器特別適用于螺栓擰緊應(yīng)用，系列中有各種不同接
口類(lèi)型，如四方或六方軸口，可直接安裝在驅(qū)動(dòng)設(shè)備上。
典型應(yīng)用：檢查固定式螺栓擰緊設(shè)備，手動(dòng)和電動(dòng)扳手的力矩測(cè)
量。
圓軸端的通用傳感器則適用低速和間歇性扭矩測(cè)量應(yīng)用。

包含附件
? 無(wú)
可選附件 Type/Art. No.
? 連接母頭 6 pin KSM000822
? 連接母頭 12 pin KSM000703
? 連接電纜, 5 m, 6 pin KSM071860-5
? 連接電纜, 5 m, 12 pin KSM170690-5
? 連接電纜, 5 m, 6 pin – 散頭 KSM103820-5
? 連接電纜, 5 m, 12 pin – 散頭 KSM183150-5
? 應(yīng)變式傳感器放大器 4701A...
? 用于扭矩傳感器評(píng)估設(shè)備CoMo Torque監(jiān)控儀
4700A...
? 連接電纜,
2,5 m, 6 pin – CoMo Torque KSM185350-2,5
? 連接電纜, 2,5 m,
12 pin – CoMo Torque KSM185370-2,5