特點及用途：
減振器雙動耐久試驗臺用來模擬減振器裝于車上在道路行駛的實際工作狀況，通過上下激勵同時運動，對減振器在動態(tài)下進行強化耐久試驗。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動，試驗過程中試樣同時承受仿真的變幅側(cè)向力。根據(jù)減振器的變化，來評定其性能，供使用單位應用與研究。該試驗方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟，是減振器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的*試驗設備之一。
試驗機結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護方便，采用可編程序控制器(PLC)控制動作方
式，減振器在試驗過程中發(fā)熱，其溫升可以經(jīng)紅外探頭檢測送到觸摸屏和記錄
儀中進行顯示，并且可以通過機身自帶的水冷卻循環(huán)系統(tǒng)進行冷卻控制。觸摸
屏和記錄儀能夠隨機采集信號、實時顯示試驗的速度、次數(shù)、試樣溫度以及試
驗的運行狀態(tài)等。前者對試驗數(shù)據(jù)進行監(jiān)控，后者則可以實現(xiàn)試驗參數(shù)的記
錄，USB口外接實現(xiàn)試驗報告的打印。當試驗次數(shù)達到設定值時，設備能實現(xiàn)自
動停機。
技術(shù)參數(shù)：
1. 一次可試驗試樣：4件
2. 上動次數(shù)：(10～120)次/分可調(diào)
3. 下動次數(shù)：(50～650)次/分可調(diào)
4. 上動行程(zui大)：100mm(可調(diào))
5. 下動行程：16mm
6. 電源電壓：AC380V / 50Hz
7. 總功率：15.22kW
8. 外形尺寸: 1140mm×1460mm×2240mm(L×W×H)
注：關鍵零部件均由日本小巨人LGMazak加工中心加工。
