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我公司與世界工控產(chǎn)品廠商法國施耐德、日本OMRON、富士、瑞典ABB、松下電工、德國西門子、美國A-B、美國GE、美國派克、三菱、三肯、SMC，F(xiàn)ESTO等公司建立了*穩(wěn)定的技術(shù)和商務(wù)合作關(guān)系。
現(xiàn)推出我司極為有優(yōu)勢的產(chǎn)品 AB系列1746 1747 1756 1757 1771 1784 1785 2711P 施耐德 140系列 *康系類
西門子系列的6ES7 6ES5 6DD ?？怂共_ FBM的模塊和卡件還有GE的IC697系類我們現(xiàn)在價格都很好非常有優(yōu)勢 物美價廉 這些優(yōu)勢產(chǎn)品正在供應(yīng)中。 有需要的詳詢 隨時恭候您的詢價 即使不能合作 但是我們所給出的價格也可以成為您與其他公司價格進行對比 期待與您的合作
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高鐵核電等裝備因具備核心競爭力，正在成為中國制造的一張名片。裝備創(chuàng)新工程實施指南明確提出，將突破一批關(guān)鍵技術(shù)和核心部件，開發(fā)一批標志性、帶動性強的重點產(chǎn)品和裝備，實現(xiàn)一批重大裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，打造中國制造業(yè)“新名片”。
裝備創(chuàng)新工程也是五大工程中*一個對具體行業(yè)甚至產(chǎn)品作出詳細規(guī)劃的實施指南。其要求到 2020年，大型飛機將突破制約其發(fā)展的技術(shù)瓶頸，C919窄體飛機試飛取證和投入運營，初步形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力，并適時啟動系列化發(fā)展；航空發(fā)動機方面，突破大型寬體客機發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)，基本建成航空發(fā)動機和燃氣輪機的自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。
民用航天方面，到2020年，新一代運載火箭系統(tǒng)將基本建成，長征五號、八號完成研制并實現(xiàn)首飛，重型運載火箭工程關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突破，基本建成國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施體系。
2020年，時速350公里標準動車組形成具有*水平的產(chǎn)品，并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；乘用車新車整體油耗降至5升/100公里，自主新能源汽車*達到70%以上，動力電池、驅(qū)動電機等關(guān)鍵系統(tǒng)達到*水平，在國內(nèi)*80%。
核電裝備在2020年將全面掌握三代核電
