【儀表網(wǎng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】根據(jù)《中華人民共和國計量法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)征集有關(guān)單位意見并組織專家評審，江西省市場監(jiān)管局?jǐn)M批準(zhǔn)發(fā)布《機動車區(qū)間測速系統(tǒng)檢定規(guī)程》地方計量技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)將規(guī)范報批稿(詳見附件)予以公示并向社會公開征集意見。
 

　　區(qū)間測速系統(tǒng)通常由起點和終點的監(jiān)控終端、時間同步系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、中心控制設(shè)備及軟件等組成。該系統(tǒng)在一段道路上布設(shè)兩個固定監(jiān)控點及相應(yīng)的監(jiān)控終端，兩點之間構(gòu)成一個行駛路段唯一、限速值恒定的測速區(qū)間。起點和終點的監(jiān)控終端先后被同一行駛車輛觸發(fā)，自動記錄該車輛的通過時刻、車輛特征等信息，并通過通信網(wǎng)絡(luò)傳送到中心控制設(shè)備，由軟件根據(jù)區(qū)間距離與該車輛的區(qū)間行駛時間計算其平均速度。
 

　　JJF 1001-2011《通用計量術(shù)語及定義》、JJF 1002-2010《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》、JJF 1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》共同構(gòu)成支撐本規(guī)程制定工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范。并主要參考 JJG 527-2015《固定式機動車?yán)走_測速儀》、JJG 1122-2015《機動車地感線圈測速系統(tǒng)》、JJF 1980-2022《道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)時間參數(shù)等技術(shù)規(guī)范》、GB/T21255-2019《機動車測速儀》、GA/T 959-2011《機動車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》制定。
 

　　依據(jù)JJF 1002-2010《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》，本規(guī)程在架構(gòu)上包括：范圍；引用文件；術(shù)語和計量單位；概述；計量性能要求；通用技術(shù)要求；計量器具控制以及附錄等內(nèi)容。
 

　　計量性能要求：
 

　　1.區(qū)間距離誤差：(-2～0)%。
 

　　2.當(dāng)前時刻誤差：3.0 s。
 

　　3.區(qū)間行駛時間誤差：3.0 s。
 

　　4.當(dāng)前時刻同步誤差：3.0 s。
 

　　5.平均速度誤差：<100 km/h 時，(-6～0)km/h；≥100 km/h 時，(-6～0)%。
 

　　檢定環(huán)境條件：
 

　　1.溫度：(-25～55)℃。
 

　　2.相對濕度：<85%。
 

　　檢定用標(biāo)準(zhǔn)器具：
 

　　檢定用標(biāo)準(zhǔn)器具及技術(shù)要求見表 1
 

       檢定結(jié)果的處理：

 

　　經(jīng)檢定符合本規(guī)程要求的區(qū)間測速系統(tǒng)出具檢定證書(內(nèi)頁格式見附件 B)；經(jīng)檢定不符合本規(guī)程要求的出具檢定結(jié)果通知書(內(nèi)頁格式見附件 C)，并注明不合格項目。
 

　　檢定周期：
 

　　區(qū)間測速系統(tǒng)的檢定周期一般不超過1年。經(jīng)過維修的區(qū)間測速系統(tǒng)必須重新進行檢定。
 

　　本規(guī)程適用于區(qū)間距離為(1～99.9)km 的機動車區(qū)間測速系統(tǒng)計量性能的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。區(qū)間測速系統(tǒng)的終端同時具有單點測速功能的，其單點測速計量性能的檢定按照相應(yīng)檢定規(guī)程執(zhí)行。