中國如果要真正縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，就必須改變目前制造業(yè)“大而不強”的格局，大力發(fā)展以高技術(shù)、高附加值為特征的制造業(yè)。
　　
　　今年以來，隨著高速并聯(lián)機器人誕生、史玉柱10億港幣入局熔盛重工等行業(yè)新聞的層出不窮，市場對制造業(yè)的關(guān)注正在不斷升溫，以至于已有諸多基金將目光瞄準(zhǔn)了制造業(yè)。
　　
　　政策紅利
　　
　　從近期中央高層對制造業(yè)的頻繁“力挺”中，可以看出發(fā)展制造業(yè)已然上升到國家戰(zhàn)略層面。5月23日，主席參觀中國商飛設(shè)計研發(fā)中心，提出中國要實現(xiàn)強國目標(biāo)，就必須要把裝備制造業(yè)搞上去。
　　
　　而在近期舉行的全國裝備工業(yè)工作會議上，工業(yè)和信息化部副部長蘇波也表示，我國要在2020年把裝備制造業(yè)打造成國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。《裝備制造業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》則更是明確提出了“年復(fù)合增長率達(dá)到20%”這一行業(yè)發(fā)展目標(biāo)。
　　
　　某券商制造行業(yè)分析師認(rèn)為，當(dāng)前以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命正在發(fā)達(dá)國家如火如荼地進(jìn)行，中國要實現(xiàn)大國崛起，就必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，其中的核心就是大力發(fā)展高技術(shù)含量的制造工業(yè)。根據(jù)我國“十二五”規(guī)劃，期間將重點發(fā)展包括裝備制造業(yè)在內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，未來產(chǎn)業(yè)格局也將圍繞制造業(yè)體系搭建。
　　
　　正是因為符合經(jīng)濟發(fā)展趨勢并且受到政策大力支持，制造業(yè)在A股市場上也持續(xù)表現(xiàn)出不俗的業(yè)績。
　　
　　Wind數(shù)據(jù)顯示，2009年1月5日~2013年12月31日的5年時間里，上證裝備制造60指數(shù)累計漲幅為89.91%，而滬深300指數(shù)累計漲幅僅為28.18%。而在2009、2010、2013年這3個年度中，上證裝備制造60指數(shù)漲幅則分別為121.15%、25.49%、19.20%，也都跑贏滬深300指數(shù)96.71%、-12.51%和-7.65%的收益。
　　
　　下一個重點
　　
　　制造業(yè)于是也吸引了諸多基金公司為其度身打造產(chǎn)品，近一例便是富國制造業(yè)基金。其基金經(jīng)理畢天宇表示，將目光投向制造業(yè)有幾方面原因。
　　
　　“首先，制造業(yè)是一國的經(jīng)濟基礎(chǔ)、工業(yè)脊梁，是突破強國之路瓶頸，增強經(jīng)濟發(fā)展后勁的重要推動力。”畢天宇指出，從世界經(jīng)濟發(fā)展歷史來看，在每一次經(jīng)濟危機的化解過程中，都有技術(shù)進(jìn)步的身影。當(dāng)前西方發(fā)達(dá)國家為了擺脫2008年以來的經(jīng)濟危機，帶動經(jīng)濟重新走向繁榮，都在進(jìn)行以智能制造為主“工業(yè)4.0”革命。
　　
　　而中國如果要真正縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，就必須改變目前制造業(yè)“大而不強”的格局，大力發(fā)展以高技術(shù)、高附加值為特征的制造業(yè)。
　　
　　“其次，在‘中國夢’的長遠(yuǎn)目標(biāo)下，政府正通過各類政策來扶持制造業(yè)的發(fā)展。”畢天宇表示，比如《加快振興裝備制造業(yè)若干意見》就明確提出，要把制造業(yè)打造成整個國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性和支柱性產(chǎn)業(yè)，并通過金融、稅收等方面的優(yōu)惠來為行業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)改造提供良好的政策環(huán)境。
　　
　　“一系列數(shù)據(jù)也印證著制造業(yè)蓬勃的發(fā)展勢頭。”畢天宇表示，2010年，裝備制造業(yè)已實現(xiàn)約1.6萬億元的銷售收入，約占裝備制造業(yè)銷售總收入的8%左右。“根據(jù)《裝備制造業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》的測算，2015年裝備制造業(yè)銷售收入將超過6萬億元，在裝備制造業(yè)中的占比將提高到15%，工業(yè)增加值率則將達(dá)到28%，行業(yè)發(fā)展前景不容小覷。”畢天宇說。
　　
　　看好環(huán)保、機器人等領(lǐng)域
　　
　　制造業(yè)基金近來頗受追捧。此前長盛基金發(fā)行了一只裝備制造業(yè)基金，主要集中于航空裝備工業(yè)、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)、軌道交通設(shè)備制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、智能制造裝備等細(xì)分領(lǐng)域。而近發(fā)行的富國制造業(yè)基金，投資覆蓋面比較廣闊。
　　
　　畢天宇表示，制造業(yè)對國民經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域的滲透度比較高，既包括像這樣的裝備業(yè)，也包括像信息技術(shù)這樣的新興產(chǎn)業(yè)，更包括汽車、機械制造等具有技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢的傳統(tǒng)制造升級行業(yè)。他同時認(rèn)為，對于制造業(yè)的投資不會局限于哪一個或哪幾個具體行業(yè)，而是將根據(jù)是否具有高技術(shù)含量、高附加值，是否處于產(chǎn)業(yè)價值鏈的環(huán)節(jié)等指標(biāo)來篩選行業(yè)進(jìn)行投資。
　　
　　“那些產(chǎn)業(yè)空間巨大、管理優(yōu)異且擁有核心技術(shù)的成長型制造企業(yè)；具有比較優(yōu)勢、出口空間大、估值水平較低的裝備；或者是那些具有較高技術(shù)、資金壁壘并且進(jìn)口替代空間大的裝備，都將是我們重點關(guān)注的投資目標(biāo)。”畢天宇表示，目前富國制造業(yè)基金相對比較看好的領(lǐng)域主要有環(huán)保、機器人、大飛機、芯片、智能設(shè)備等。
　　
　　“考慮到A股經(jīng)過4月份以來的震蕩調(diào)整，不少個股的相對投資機會已經(jīng)比較明確，因此未來富國制造業(yè)基金將會采用精選個股的操作思路來獲取行業(yè)高速發(fā)展帶來的收益。具體來說，我們將結(jié)合公司基本面以及中期業(yè)績，擇機買入成長性比較明確、估值安全合理、且在某一細(xì)分領(lǐng)域有明確壁壘的企業(yè)，并會根據(jù)隨后一個月的市場運行情況，適當(dāng)調(diào)整基金的建倉速度。”畢天宇說。
　　
　　也有基金經(jīng)理看好輕資產(chǎn)型的裝備制造業(yè)，比如家電、卡車、汽車、工程機械等屬于比較典型的輕資產(chǎn)裝備制造業(yè)，這些企業(yè)雖然有周期性的特征，但每一次的金融危機，或是經(jīng)濟步入小的調(diào)整，對強勢企業(yè)都是好事。而重資產(chǎn)的裝備制造業(yè)，比如化工、鋼鐵這些行業(yè)，它們就比較偏周期性，這是輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)裝備制造業(yè)的差異。
　　
　　“對輕資產(chǎn)型的公司來說，產(chǎn)能并不是問題，它并不是單純的技術(shù)優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢，而是兩者的結(jié)合。這種情況下形成一種規(guī)模，新公司就很難搞了。裝備制造里面很多公司，利潤保持30%以上的增速沒什么問題。”某基金經(jīng)理表示。