【儀表網 儀表深度】云南省地震局高級工程師錢曉東、大理州地震局高級工程師李滔23日下午解讀“5·21”云南漾濞6.4級地震余震豐富原因。他們表示，此次地震附近斷裂眾多、交匯是原因之一。根據他們研究，后面還有余震起伏活動。
 

　　此次地震發(fā)生在維西-喬后斷裂，該斷裂為北西走向右旋走滑斷裂。在這條斷裂附近蒼山東側，還有一條與之平行的著名的深大斷裂：紅河斷裂。紅河斷裂有許多橫斷層，有些橫斷層甚至延伸到了維西-喬后斷裂。此外，維西-喬后斷裂在喬后附近還與龍蟠-喬后斷裂交匯?？梢?，這次地震附近斷裂眾多、交匯是此次地震余震豐富的原因之一。
 

　　那么儀器儀表行業(yè)內又有哪些“老朋友”可以為減少地震的損失做出貢獻呢？
 

　　無人機與地震救援
 

　　我國第一次將無人機應用在救助工作是在2008年的冰凍災害中，同年的汶川大地震中，無人機作為航拍應用在了地震救援工作。近年來的各種災害的現(xiàn)場都有無人機的應用，為災難的救援工作提供了非常可靠的相關資料。
 

　　無人機搜索技術巧妙地將射頻技術和人身定位搜索相結合，實現(xiàn)了遠距離搜救。無人機搜索技術主要由無人機、高清相機、定位搜救器、信標、探測器和地面站六部分構成。無人機能夠進行紅外圖像拍攝，其裝載的定位系統(tǒng)誤差在20米內可控，并且搭載的相關設備能夠穿透云層和雷雨障礙進行連續(xù)的監(jiān)視搜尋工作，實時向地面?zhèn)鞑ハ嚓P圖像訊息。
 

　　利用無人機三維建模技術，可以繪制三維災區(qū)圖和災區(qū)地質災害評估二維地圖，從不同角度對災區(qū)可能發(fā)生的次生災害類型、規(guī)模、區(qū)域、臨界因素等重要信息進行詳細標識，還能估算出滑坡體的最大方量，從而針對性制定施工人員撤離路線圖和疏散方案，為救災工作提供進一步的保障。
 

　　無人機可以在震后迅速進入災區(qū)航拍，實時傳回更清晰的圖像，成本低、易操縱、反應快，對大面積區(qū)域震害調查效率更高。在此基礎上，專家可以作出更準確的研判。此外，無人機技術還可實現(xiàn)掛載多種載荷模塊，“變身”移動的通信基站，同時具備災后運輸?shù)染仍芰Α?br /> 

　　加速度傳感器應用于地震計
 

　　以前，老式地震監(jiān)測設備采用的是速度型地震計。這種地震計采用的是電磁感應原理，即在封閉的磁場內放置一個線圈，擺體的相對運動速度與其線圈輸出呈正比。速度型地震計只能檢測到相對而言比較大的運動量，目前，面對監(jiān)測范圍和精度的提升需求，新式地震加速度計應用而生。
 

　　究其原因，是因為與速度型檢波器相比，在內部擺體完全靜止時，速度型地震計基本不會有響應，加速度計卻能夠檢測到擺體的某些運動傾向，也就是加速度狀態(tài)。因此，速度型檢波器只能檢測到相對而言比較大的運動量，而加速度計可以檢測到極其微小的運動量。
 

　　目前，加速度傳感器被廣泛的應用在地震計當中，因具備線性響應好、工作狀態(tài)穩(wěn)定等優(yōu)點，這種地震加速度傳感器測量的位移在低頻的時候也會非常靈敏，而這也是目前應用廣泛的寬頻帶和甚寬頻地震計的核心工作原理。
 

　　人工智能檢測地震
 

　　早在今年三月，國內科學技術大學張捷教授團隊與中國地震局合作，推出人工智能地震監(jiān)測系統(tǒng)——“智能地動”監(jiān)測系統(tǒng)，可1秒內精確估算地震震源機制參數(shù)。值得一提的是， “智能地動”是人工智能的地震實時監(jiān)測系統(tǒng)，它是應用人工智能技術，可以實時地、自動地去檢測地震，發(fā)布地震的信息。
 

　　從目前的社會發(fā)展水平來看，人工智能已經慢慢地進入了人們的視野中，在很多領域或者行業(yè)都能夠協(xié)助人們。此前人們地震監(jiān)測一般都是由人工進行，這種方式十分的耗費時間，而“智能地動”和傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)并不相同，和其他的人工智能一樣，它有深度學習能力，能夠根據數(shù)據庫中匯集的上百萬個地震資料，結合地震學理論，快速處理正在發(fā)生的地震數(shù)據。不僅如此，它還能夠推斷斷層的破裂方向、速度等，還可以幫助預測海嘯、地震的可能分布等。
 

　　地震總是給我們帶來許許多多的困擾，危害我們的生活。因此，防震減災事業(yè)是我們共同努力的目標，而儀器儀表作為其中重要的、可提供幫助的一個行業(yè)，也應加大新的觀測儀器和方法的研制力度，全面提高地震觀測儀器的整體水平，為地震科學發(fā)展和防震減災能力的提高提供重要保障。