氧化鋅避雷器（
MOA
）帶電測試可分為參考電壓信號法（補償法）和不取
參考電壓信號法。
依據對參考角度設定的不同方式，
不取電壓參考信號法又可分
為角度提前設定、
電流法設定和依據統(tǒng)計原理設定。
通過現場測試，
比較分析了
不取參考電壓信號法的不同角度設定方式測試結果的差別。
總結其相關規(guī)律，
且
為試驗人員今后更好地判斷試驗結果提供了參考。
標簽：氧化鋅避雷器
;
帶電測試
;
阻性電流
1.
氧化鋅避雷器存在的主要問題：
①由于氧化鋅避雷器取消了串聯間隙，
在電網運行電壓的作用下，
其本體要
流通電流，電流中的有功分量將使氧化鋅閥片發(fā)熱，繼而引起伏安特性的變化。
這是一個正反饋過程。
長期作用的結果將導致氧化鋅閥片老化，
直至出現熱擊穿。
②氧化鋅避雷器受到沖擊電壓的作用，
氧化鋅閥片也會在沖擊電壓能量的作
用下發(fā)生老化。
③氧化鋅避雷器內部受潮或是絕緣支架絕緣性能不良，會是工頻電流增加，
功耗加劇，嚴重時可導致內部放電。
④氧化鋅避雷器受到雨、
雪、
凌露及灰塵的污染，
會由于氧化鋅避雷器內外
電位分布不同而使內部氧化鋅閥片與外部瓷套之間產生較大電位差，
導致徑向放
電現象發(fā)生，損失整支避雷器。
2.
為什么要測試阻性電流
判斷氧化鋅避雷器是否發(fā)生老化或受潮，
通常以觀察正常運行電壓下流過氧
化鋅避雷器阻性電流的變化，
即觀察阻性泄漏電流是否增大作為判斷依據。
當氧
化鋅避雷器處于合適的荷電率狀況下時，阻性泄漏電流僅占總電流的
10%
～
20%
，因此，僅僅以觀察總電流的變化情況來確定氧化鋅避雷器阻性電流的變化
情況是困難的，
只有將組性泄漏電流從總電流中分離出來，
才能清楚地了解變化
情況。
3.
理論及實踐結論
已有研究指出：
①阻性電流的基波成分增長較大，
諧波的含量增長不明顯時，
一般表現為污
穢嚴重或受潮。
②阻性電流諧波的含量增長較大，
基波成分增長不明顯時，
一般表現為老化。
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