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電子地磅萬(wàn)能無(wú)線加減遙控器影響電子汽車衡的主要因素
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子汽車衡已被廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、商業(yè)貿(mào)易等各個(gè)領(lǐng)域。其稱量的準(zhǔn)確程度直接影響到企業(yè)的成本核算,貿(mào)易的公平,嚴(yán)重的可影響企業(yè)的信譽(yù)及生存。如何保證電子汽車衡的準(zhǔn)確性是使用企業(yè)和質(zhì)檢部門都努力想做到的。根據(jù)本人多年積累的經(jīng)驗(yàn),也對(duì)如何保證大型電子汽車衡的準(zhǔn)確性,做如下分析。
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2電子汽車衡的主要計(jì)量性能電子汽車衡的計(jì)量特性主要包括:鑒別力、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和重復(fù)性等。應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)的稱重傳感器、稱重顯示器只要配置適當(dāng),使大型電子汽車衡的鑒別力、穩(wěn)定性均能達(dá)到JJG539—1 997(馓字指示秤檢定規(guī)程》的要求。
電子汽車衡的準(zhǔn)確度(測(cè)量?jī)x器的準(zhǔn)確度),即測(cè)量?jī)x器給出接近于真值的響應(yīng)能力,也就是;測(cè)量?jī)x器輸出的稱量結(jié)果接近于被稱量真值的能力,它是一個(gè)定性的概念。但在實(shí)際應(yīng)用中,人們還是希望以定量的概念來(lái)表述,常用準(zhǔn)確度等級(jí)、測(cè)量?jī)x器的(示值)誤差、測(cè)量?jī)x器的*大允許誤差或測(cè)量?jī)x器的引用誤差表示。大型電子汽車衡因其特殊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造(六個(gè)支點(diǎn)以上),使其在準(zhǔn)確度調(diào)整中有一定的難度。要保證其準(zhǔn)確性就首先保證其沒(méi)有變動(dòng)性,即有良好的重復(fù)性,也就是車輛站到電子汽車衡的每一點(diǎn)上,其稱量結(jié)果均應(yīng)一致。根據(jù)JJG555一1996《:{乍自動(dòng)秤檢定規(guī)程,重復(fù)性“對(duì)同一載荷,多次稱量所得結(jié)果之差,應(yīng)不大于該秤量的*大允許誤差的優(yōu)良值”的描述,如何消除多次稱量所得結(jié)果之差就成為保證秤量準(zhǔn)確的先決條件。
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要保證多次稱量所得結(jié)果之差都能不大于該秤量的*大允許誤差的優(yōu)良值,對(duì)常用中準(zhǔn)確度等級(jí)的秤來(lái)講,必須符合表l的規(guī)定。
這一要求就是各稱重傳感器輸出信號(hào)要有相對(duì)的一致性。偏載誤差是造成秤的“角差”的主要因素,根據(jù)JJ(~,555—1996《檢定規(guī)程》4.5.2條款“同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應(yīng)不大于該秤量的*大允許誤差”,也就是秤的“角差”不能大于表l的規(guī)定。
3影響大型電子汽車衡重復(fù)性(偏載誤差)的主要因素
影響大型電子汽車衡重復(fù)性(偏載誤差)的主要因素有:稱重傳感器自身質(zhì)量差異、傳感器的安裝及長(zhǎng)時(shí)間使用、秤體強(qiáng)度不夠以及秤體結(jié)構(gòu)不合理、安裝秤的地基以及秤的使用環(huán)境條件等。就以上因素作如下分析。
電子地磅萬(wàn)能無(wú)線加減遙控器影響電子汽車衡的主要因素
3.1稱重傳感器自身質(zhì)量差異因素
3.1.2不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同一規(guī)格的傳感器因檢驗(yàn)用壓力計(jì)量值的失準(zhǔn)導(dǎo)致輸出信號(hào)有差異。
3.2稱重傳感器的安裝及長(zhǎng)時(shí)間使用因素
3.2.1 安裝懸臂梁傳感器易出現(xiàn)問(wèn)題:安裝螺絲拉長(zhǎng);搖擺器損壞;傳感器與安裝梁之間間隙過(guò)??;因灰塵或鐵銹將間隙堵塞造成相關(guān)稱重傳
感器不能輸出正確信號(hào)。
3.2.2安裝橋式傳感器易出現(xiàn):傳感器彈性體與支點(diǎn)座之間間隙過(guò)小,因灰塵或鐵銹將間隙堵塞造成相關(guān)稱重傳感器不能輸出正確信號(hào);傳感器
固定在底板上,因秤體位移或熱脹冷縮造成傳感器承重點(diǎn)位移,造成相關(guān)稱重傳感器不能輸出正確信號(hào)。
3.2.3柱式傳感器易出現(xiàn):傳感器安裝不垂直或秤體位移造成傳感器不垂直,使傳感器產(chǎn)生側(cè)向力,造成相關(guān)稱重傳感器不能輸出正確信號(hào)。
3.2.4不論是數(shù)字式傳感器還是模擬式傳感器,如果損壞(俗稱內(nèi)傷),但還能輸出穩(wěn)定信號(hào),主要是傳感器內(nèi)部補(bǔ)償線路故障,造成相關(guān)稱重傳
感器不能輸出正確信號(hào)。
3.3秤體強(qiáng)度不夠以及秤體結(jié)構(gòu)不合理因素
3.3.1 如果秤體強(qiáng)度不夠,當(dāng)用較大軸重車輛在秤臺(tái)面不同位置輾壓時(shí)(如:傳感器承重點(diǎn)或某節(jié)秤臺(tái)中間部位),秤臺(tái)有明顯的下沉和變形,
造成傳感器受力發(fā)生變化,產(chǎn)生側(cè)向力,使得相關(guān)稱重傳感器不能輸出正確信號(hào)。
3.3.2如果秤體結(jié)構(gòu)不合理,當(dāng)用較大軸重車輛在秤臺(tái)面不同位置輾壓時(shí)(如:傳感器承重點(diǎn)或某節(jié)秤臺(tái)中間部位),另一個(gè)未被壓的秤臺(tái)會(huì)翹起
(指有三節(jié)秤臺(tái)),使秤的零點(diǎn)發(fā)生較大變化,使得相關(guān)稱重傳感器不能輸出正確信號(hào)。
3.3.3 因設(shè)計(jì)和加工缺陷,經(jīng)長(zhǎng)期使用后連接絲松動(dòng),兩秤臺(tái)之間連接不夠吻合,秤臺(tái)之間錯(cuò)位,造成相關(guān)稱重傳感器不能輸出正確信號(hào)。
3.4安裝秤的地基以及秤的使用環(huán)境條件因素
3.4.1秤臺(tái)下平面與地基之間間隙太小,在使用環(huán)境不好的條件下(如:選礦廠、鋼鐵廠、煤礦、洗煤廠、水泥廠),造成秤體下有灰、煤、泥等
,頂住秤臺(tái),造成相關(guān)稱重傳感器不能輸出正
確信號(hào)。
3.4.2地基支點(diǎn)底板灌漿不實(shí),造成底板下有空隙,當(dāng)秤量達(dá)到一定量時(shí),底板變形下沉,造成相關(guān)重傳感器不能輸出正確信號(hào)。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上分析,只有分析造成電子汽車衡重復(fù)性不好的諸多因素,才能作出正確判斷,*排除電子汽車衡的“角差”,才能保證標(biāo)定正確的量
值,也就保證了大型電子汽車衡的準(zhǔn)確性。
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