發(fā)射場系統(tǒng)總設計師陸晉榮

　　可靠性改進安全性提高

　　任務：組織指揮火箭的組裝、測試、加注及發(fā)射，提供艙外服、伴星、飛船的組裝、測試和發(fā)射保障，火箭、飛船的跟蹤測量和控制。

　　創(chuàng)新：一方面對火箭燃料推進劑加注系統(tǒng)的流量計http://進行更新，既確保燃料加注的穩(wěn)定性和性，又提高了加注的速度；

　　另一方面以模擬化的手段，實現(xiàn)發(fā)射場全系統(tǒng)、全流程、全人員的綜合訓練，有效提高了參加航天發(fā)射人員的技術水平。

　　解讀：與前幾次任務相比，這次發(fā)射場的技術狀態(tài)變化不是很大，主要是把提高神七發(fā)射的可靠性和安全性作為重中之重進行了技術和訓練方面的改進。

　　測控通信系統(tǒng)總設計師錢衛(wèi)平

　　有限測控點長時間測控

　　任務：負責火箭、飛船以及伴隨衛(wèi)星的軌道測量、圖像及遙測監(jiān)視、遙控操作、數(shù)據(jù)注入、話音通信、飛行控制和任務計劃的實施與操作管理以及異常情況下的測控通信支持等。

　　創(chuàng)新：航天員出艙活動期間，測控通信系統(tǒng)使用布設在國內(nèi)外的７個測控站，并通過合理安排３艘測量船的船位，對艙外活動段進行全程監(jiān)視，連續(xù)測控通信時間約４７分鐘，這些站、船都能利用數(shù)傳信道接收飛船電視圖像并向北京中心傳輸。

　　為完成伴星飛行及伴飛試驗提供測控通信支持。在伴隨衛(wèi)星接近與繞軌道艙飛行階段，重點完成伴隨衛(wèi)星對軌道艙的接近變軌、繞飛形成變軌、繞飛觀測和繞飛脫離變軌等任務。

　　解讀：我國這種用較少測控站點獲得較益的測控通信模式，既節(jié)約了大量經(jīng)費，又能保證飛行任務成功完成，體現(xiàn)了中國人的智慧。