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行業(yè)產(chǎn)品

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北京瑞世佳華科技有限公司


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VPR+4D異響試驗系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地北京市

聯(lián)系方式:劉志勇查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-08-09 11:46:57瀏覽次數(shù):415次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:80條

所在地區(qū):廣東深圳市

聯(lián)系人:劉志勇 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

VPR+4D異響試驗系統(tǒng) 品牌: MB ......

詳細(xì)介紹

詳細(xì)信息


VPR+4D 零部件BSR異響試驗系統(tǒng)


——同時垂直、俯仰、側(cè)傾(VPR)+ 順序四自由度異響測試


據(jù)J.D Power的調(diào)查顯示,汽車車內(nèi)異響(Buzz,Squeaks和Rattles)影響客戶滿意度,是導(dǎo)致客戶抱怨的主要原因之一。MB Dynamics公司提供的BSR試驗整體方案正是專注于這方面問題的解決方案,這類系統(tǒng)幫助OEM廠家及其供應(yīng)商解決了產(chǎn)品的異響問題,大大提高產(chǎn)品質(zhì)量。VPR+4D系統(tǒng)是MB提供的一種高級多自由度異響試驗系統(tǒng),這套系統(tǒng)既可以用作產(chǎn)品設(shè)計驗證,也可以用作產(chǎn)品生產(chǎn)驗證,支持產(chǎn)品投產(chǎn)和生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量驗證。


特點:

2 有效檢測各種異響:模擬實際路面、試車跑道和道路模擬機上發(fā)現(xiàn)的各種異響,并尋找相互關(guān)系。

2 有效檢測各種異響:以加速度時間歷程、隨機功率譜和正弦等形式重現(xiàn)路面振動情況

2 安靜: 無待測物時,系統(tǒng)運行典型BSR測試文件的背景噪聲<32~34dBA;4D模式下背景噪聲<1.5 Sones N10。測試設(shè)備的噪聲不會掩蓋待測物產(chǎn)生的異響。

2 安靜:可用于客觀異響聲學(xué)指標(biāo)的測試,也可用于異響主管評價

2 無高壓油:系統(tǒng)采用無需風(fēng)冷的電動激振器

2 真實的多自由度測試:VPR模式下實現(xiàn)五自由度響應(yīng),二個獨立自由度和三個耦合自由度。滿足OEM要求的順序三自由度(垂向、前后向和左右向)測試;兩個激振器同相位實現(xiàn)垂向控制,兩個激振器反相位實現(xiàn)左右搖擺轉(zhuǎn)動控制。

2 用途廣泛:一套系統(tǒng)滿足多個OEM在不同激勵方向和自由度的測試要求,能同時完成BSR測試和以BSR為目標(biāo)的耐久測試。

2 快速切換:由VPR模式切換到3D模式的時間<1小時

2 MIMO控制:相對于MISO控制,MIMO控制測試效率更高,更真實。

2 操作簡單:由工廠質(zhì)量控制人員或?qū)嶒炇胰藛T操作

2 長時間運行、低維護(hù)成本: 無易損件,無高壓油

2 常規(guī)的設(shè)施要求:無需特殊地基,電源:220VAC、單相、50/60H、50安培

2 適于多種待測物:可用于座椅、駕駛艙、蓬頂、車門等系統(tǒng)或子系統(tǒng)的測試

2 高性價比:遠(yuǎn)便宜于液壓式MAST系統(tǒng)

2 可移動式的系統(tǒng):易于將系統(tǒng)從實驗室移動到工廠

2 系統(tǒng)可在環(huán)境倉或*室內(nèi)工作

2 可用頻率范圍:2-200Hz

2 安裝臺面:標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1500mm x 635mm,鎂合金蜂窩狀輕質(zhì)結(jié)構(gòu),可擴展為更大臺面。



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垂直俯仰側(cè)傾(VPR)工作模式


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垂直&側(cè)傾振動,4D工作模式


  
 

配置SILVER或BLACK激振器的VPR+4D系統(tǒng)的振動性能


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                 配置BLACK激振器的VPR+4D系統(tǒng)                                             配置SILVE激振器的VPR+4D系統(tǒng)



試驗室設(shè)施需求:

? 設(shè)備占地尺寸:2.5m寬 X 2.4m長,*室尺寸取決于用戶對設(shè)備周圍空間的要求

? 推薦的*室內(nèi)部高度:3m

? *室背景噪聲:< 30dBA

? 供電要求:220-240VAC,單相,50/60Hz,50安培;或380-440VAC,三相,50/60Hz,32安培

? 壓縮空氣要求:30升/分@2巴

? 地面要求:平坦的混凝土地面,無需特殊的加強處理。


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                                                                 4D前后振動模式,從激振器一端的側(cè)視圖


參考術(shù)語:

? VPR模式:垂直俯仰側(cè)傾多軸振動測試系統(tǒng),在1次或2次試驗過程中完成被測物在5個自由度振動。

? 4D模式:在垂直、側(cè)傾、前后水平、左右水平這四個自由度進(jìn)行順序振動試驗,即一次進(jìn)行一個自由度的振動試驗。

? VPR+4D:通過不超過一小時完成VPR模式和4D模式之間的切換,此系統(tǒng)可完成VPR模式或4D模式的異響試驗;在4D垂直模式下實現(xiàn)側(cè)傾振動產(chǎn)生4D模式中的第四個自由度。

? MISO控制:多輸入-單輸出振動控制,采用4個加速度傳感器輸入信號和1個輸出信號對兩個激振器進(jìn)行驅(qū)動,可實現(xiàn)同相控制或反相控制。

    MIMO控制:多輸入-多輸出振動控制,采用4個加速度傳感器輸入信號和2個輸出信號對兩個激振器分別進(jìn)行驅(qū)動。




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          4D模式下的多軸激勵,垂直、側(cè)傾、前后和左右MISO和MIMO


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