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濟南友田機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 數(shù)字式壓力表,便攜式壓力表,數(shù)顯壓力表 |
| 參考價 | ￥ 1950 | ￥ 1890 | ￥ 1850 |
| 訂貨量 | 1套 | 5套 | 10套 |
- 型號
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 濟南市
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更新時間：2025-07-18 19:22:20瀏覽次數(shù)：476
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acam PT2G-SM5.3 220160010轉(zhuǎn)速傳感器
acam PT2G-SM5.3 220160010轉(zhuǎn)速傳感器
用途：用于渦輪壓縮機，感應(yīng)渦輪壓縮機的轉(zhuǎn)速；利用1Mhz脈沖電感和渦流效應(yīng)，通過在渦輪壓縮機葉輪的外殼上打孔安裝傳感器來感應(yīng)葉輪的旋轉(zhuǎn)
品牌：acam
型號：PT2G-SM5.3 220160010
PTURN® 是一種測量渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)。其功能原理是 1 兆赫茲脈沖感應(yīng)和渦流鑒別，通過安裝在
壓縮機外殼通過一個孔。傳感器對壓縮機葉片進行一一檢測和計數(shù)。什么時候
與光學(xué)檢測相比，這種感應(yīng)方法的優(yōu)勢在于它對污垢、油和灰塵不敏感。
與磁化螺母方法相比，PTURN 系統(tǒng)更安全，因為無需擔(dān)心
螺母松動并損壞充電器和發(fā)動機。與模擬的競爭產(chǎn)品相比
感應(yīng)式葉片計數(shù)系統(tǒng)，全數(shù)字 PTURN 設(shè)備堅固耐用、可靠、易于操作
使用和非常劃算。
自 2001 年以來，最初的“代"PTURN 已被證明在原型車和
在發(fā)動機試驗臺上。它已成功用于乘用車和商用車。由
分立電子元件，它是在持續(xù)改進過程中開發(fā)的，直到第六次
版本（“PTBM-V6.2"）。為了繼續(xù)改進，有必要達到更高的水平
通過創(chuàng)建專用的 CMOS 集成電路 (ASIC) 進行集成，并且作為該芯片的結(jié)果，第二個
開發(fā)了一代 PTURN（“PT2G"）。
在 PT2G 中，部分遠程電子設(shè)備現(xiàn)在已靠近傳感器主體放置在引擎蓋下
手術(shù)。因此，電纜長度和盒子的放置不再是一個問題。乘用車
工程師現(xiàn)在可以將盒子放在后備箱中，而商用車工程師現(xiàn)在可以使用 10 米長的電纜
并將其繞在機艙鉸鏈上。
這種新的第二代系統(tǒng)的另一個優(yōu)點是可用的接口豐富，從而減少了
所需的設(shè)備和電纜數(shù)量。這在車輛中特別有用。在雙渦輪增壓中使用時
環(huán)境，出現(xiàn)可能對許多客戶有利的解決方案（即直接連接
傳感器元件連接到提供兩個或多個輸入通道的市售頻率計數(shù)器）。這
柜臺解決方案有點貴，所以大多數(shù)客戶可能更喜歡便宜的，
ACAM 提供的專用 PTURN 護發(fā)素盒。測量鏈將包括傳感器
元件、盒子和兩根信號電纜以及一根供電電纜?；蛘?，可以使用組合電纜
整合了供應(yīng)線。然后將使用“組合連接器"代替 BNC 連接器
代系統(tǒng)，仍然可用。此外，客戶將在脈沖編碼、模擬電壓編碼或字母數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)輸出之間進行選擇（對于字母數(shù)字，選擇“RS-232"版本的
傳感器原理及應(yīng)用
傳感器原理
傳感器的基本原理是通過敏感元件及轉(zhuǎn)換元件把特定的被測信號，按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種“可用信號"并輸出，以滿足信息的傳輸、處理、記錄、顯示和控制等要求。傳感器能夠感受諸如力、溫度、光、聲、化學(xué)成分等物理量，并能把它們按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成電壓、電流等電學(xué)量，或轉(zhuǎn)換為電路的通斷般由敏感元件及轉(zhuǎn)換元件組成。
傳感器應(yīng)用
1、家用電器
現(xiàn)代家用電器中普遍應(yīng)用著傳感器。傳感器在電子爐灶、自動電飯鍋、吸塵器、空調(diào)器、電子熱水器、熱風(fēng)取暖器、風(fēng)干器、報警器、電樊斗、電風(fēng)扇、游戲機、電子驅(qū)蚊器、洗衣機、洗碗機、照像機、電冰箱、彩色及平板電視機、錄像機、錄音機、收音機、影碟機及家庭影院等方面得到了廣泛的應(yīng)用。
2、醫(yī)學(xué)
隨著醫(yī)用電子學(xué)的發(fā)展，僅憑醫(yī)生的經(jīng)驗和感覺進行診斷的時代將會結(jié)束?，F(xiàn)在，應(yīng)用醫(yī)用傳感器可以對人體的表面和內(nèi)部溫度、血壓及腔內(nèi)壓力、血液及呼吸流量、腫瘤、血液的分析、脈波及心音、心腦電波等進行高難度的診斷。顯然，傳感器對促進醫(yī)療技術(shù)的高度發(fā)展起著非常重要的作用。
3、軍事領(lǐng)域
現(xiàn)在的戰(zhàn)場都是信息化戰(zhàn)場，而信息化是絕對離不開傳感器的。可以說無時不用、無處不用，大到星體、兩彈、飛機、艦船、坦克、火炮等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)wuqi;從參戰(zhàn)的wuqi系統(tǒng)到后勤保障;從軍事科學(xué)試驗到軍事裝備工程;從戰(zhàn)場作戰(zhàn)到戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)指揮;從戰(zhàn)爭準(zhǔn)備、戰(zhàn)略決策到戰(zhàn)爭實施，遍及整個作戰(zhàn)系統(tǒng)及戰(zhàn)爭的全過程，而且必將在未來的高技術(shù)戰(zhàn)爭中促使作戰(zhàn)的時域、空域和頻域更加擴大，更加影響和改變作戰(zhàn)的方式和效率，大幅度提高wuqi的威力和作戰(zhàn)指揮及戰(zhàn)場管理能力。
4、環(huán)境保護
目前，地球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴(yán)重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴以生存的環(huán)境，這一現(xiàn)狀已引起了世界各國的重視。為保護環(huán)境，利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測儀器正在發(fā)揮著積極的作用。
中國現(xiàn)在的環(huán)境受到了極大的污染，主要是工業(yè)的發(fā)展造成了嚴(yán)重的污染。長江、黃河等水域都有不同程度的污染;空氣現(xiàn)在的空氣也不新鮮，特別是在有工業(yè)的地方，比如說PM2.5等超標(biāo);這些都是通過傳感器檢測出來的。
5、物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)指的是將無處不在(Ubiquitous)的末端設(shè)備(Devices)和設(shè)施(Facilities)，包括具備“內(nèi)在智能"的傳感器、移動終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等和“外在使能"(Enabled)的，如貼上RFID的各種資產(chǎn)(Assets)、攜帶無線終端的個人與車輛等“智能化物件或動物"或“智能塵埃"(Mote)，通過各種無線/有線的長距離/短距離通訊網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)互通(M2M)、應(yīng)用大集成(Grand Integration)、以及基于云計算的SaaS營運等模式，提供安全可控乃至個性化的實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調(diào)度指揮、預(yù)案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統(tǒng)計報表、決策支持、領(lǐng)導(dǎo)桌面(集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服務(wù)功能，實現(xiàn)對“萬物"的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)保"的“管、控、營"一體化。簡單的講，物聯(lián)網(wǎng)是物與物、人與物之間的信息傳遞與控制，在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中有三項關(guān)鍵技術(shù)其中就包括傳感器技術(shù)。
6、機器人
目前，在勞動強度大或危險作業(yè)的場所，已逐步使用機器人取代人的工作。一些高速度、高精度的工作，由機器人來承擔(dān)也是非常合適的。但這些機器人多數(shù)是用來進行加工、組裝、檢驗等工作，屑于生產(chǎn)用的自動機械式的單能機器人。在這些機器人身上僅采用了檢測臂的位置和角度的傳感器。
要使機器人和人的功能更為接近，以便從事更高級的工作，要求機器人能有判斷能力，這就要給機器人安裝物體檢口傳感器，特別是視覺傳感器和觸覺傳感器，使機器人通過視覺對物體進行識別和檢測，通過觸覺對物體產(chǎn)生壓覺、力覺、滑動感覺和重量感覺。這類機器人被稱為智能機器人，它不僅可以從事特殊的作業(yè)，而且一般的生產(chǎn)、事務(wù)和家務(wù)，全部可由智能機器人去處理，這是現(xiàn)在發(fā)展機器人的主要研究對象之一。
7、遙感技術(shù)
衛(wèi)星遙感(satellite remote sensing)是航天遙感的組成部分，以人造地球衛(wèi)星作為遙感平臺，主要利用衛(wèi)星對地球和低層大氣進行光學(xué)和電子觀測。即從遠離地面的不同工作平臺上(如高塔、氣球、飛機、火箭、人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機等)通過傳感器，對地球表面的電磁波(輻射)信息進行探測，并經(jīng)信息的傳輸、處理和判讀分析，對地球的資源與環(huán)境進行探測和監(jiān)測的綜合性技術(shù)。
8、在飛機及航天飛行器上裝用的傳感器是近紫外線、可見光、遠紅外線及微波等傳感器。在船舶上向水下觀測時多采用超聲波傳感器。例如，要探測一些礦產(chǎn)資源埋藏在什么地區(qū)，就可以利用人造衛(wèi)星上的紅外接受傳感器從地面發(fā)出的紅外線的量進行測量，然后由人造衛(wèi)星通過微波再發(fā)送到地面站，經(jīng)地面站計算機處理，便可根據(jù)紅外線分布的差異判斷出埋有礦藏的地區(qū)。
PT2G-BD V1.0 System 轉(zhuǎn)速傳感器
acam PT2G-XS-05轉(zhuǎn)速傳感器
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ACAM渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器
PICOTURN MNR586轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-BD V1.0轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-BD V1.0轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-SM5F.5轉(zhuǎn)速傳感器
供應(yīng)TELWIN 5500 介子機，鈑金修復(fù)機
TELWIN322472三角銅片
TELWIN802296 PCE 10 KIT 100 STELLE PER TRAZIONE FE-CU三角片
TELWIN322472 PCE 10 FRONTALE面罩
ACAM PICOTURN PT2G-SM5.3渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器
ACAM PT2G-SM5.3
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德國ed-K公司的DPG10-1500B功率電感測試儀器
施耐德K1SF217B6XS鑰匙開關(guān)
ACAM PICOTURN PT2G-SM5.3增壓器測速傳感器
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ACAM PT2G-SM5.3
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ACAM 220100001 PT2G-C-2B
ACAM 220160010 PT2G-SM5.3 Sensor
PICOTURN MNR586
PT2G-BD V1.0 System
PT2G-SM5F.3 Sensor
1527 PT2G-BD
539 PT2G-CA05
1541 PT2G-CP2B
1537PT2G-SM5.3
PT2G-SM5.3 220160010
PT2G-BD 202400009
PT2G-XS-05
PT2G-C-2B
PT2G-CP2B
PT2G-SM5.6
PT2G-BXV1.0
PT2G-BDV1.0
PT2G-XS-10
PTSM-5F.X
PT2G-BD V1.0 with display screen
PT2G-C-2B with 2mm plug
PT2G-SM5F.5 1666
增壓器轉(zhuǎn)速傳感器PT2G-SM5F.3
PICOTURN-SM5.3(60mm/54mm) M5×0.8 1.5m
PICOTURN-BM V6.2 Signal conditioning Box
PTSM 5F.3
PT2G-SM5.3 Sensor 60mm/54mm M5x0,8 0,95m
PT2G-BD
PT2G-SM5F.3
PT2G-SM5F.5
PT2G-SM5.3
PT2G-BD V1.0
