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裝載機(jī)電子秤的原理與應(yīng)用

時(shí)間:2014/9/24閱讀:956
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裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

裝載機(jī)電子秤的裝載原理 :在裝載機(jī)上安裝兩個(gè)壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

裝載機(jī)電子秤廣泛的應(yīng)用于礦山﹑車站﹑港口﹑碼頭﹑工廠﹑貨場,主要用于輪式裝載機(jī)上。專對卡車﹑火車進(jìn)行一鍵式設(shè)計(jì),即單鍵操作即可進(jìn)行卡車或火車的裝載計(jì)量一次完成。解決了裝載機(jī)在裝載過程中由于不能計(jì)量,裝載后發(fā)現(xiàn)載再去卸貨,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的繁雜手續(xù),可大大提高設(shè)備的利用率,提高勞動率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,各項(xiàng)功能符合有關(guān)規(guī)定。裝載機(jī)電子秤是一種精密度高的動態(tài)計(jì)量設(shè)備,可廣泛的安裝在各種裝載機(jī)器上使用而不影響裝載機(jī)原來的結(jié)構(gòu)??煞Q量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。 

裝載機(jī)電子秤是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對裝載散料進(jìn)行稱量而生產(chǎn)的一種計(jì)量設(shè)備,可以用于車輛裝載計(jì)量、限載計(jì)量、土方計(jì)量。它由傳感器和稱重儀表、稱重接近點(diǎn)傳感器、溫度補(bǔ)償傳感器組成,可動態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能,并且應(yīng)廣大客戶要求將操作顯示屏及鍵盤設(shè)計(jì)為可控背景光,打印機(jī)進(jìn)行特殊處理,具有防塵防土等功能,稱量時(shí)不影響正常的裝載工作,夜間也可正常作業(yè)。裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動稱重。 

裝載機(jī)電子秤由液壓傳感器和稱重儀表組成,全動態(tài)計(jì)量,操作過程無需人工干預(yù),自動累計(jì),稱重儀表可設(shè)置全中文信息,如計(jì)量單位﹑過磅員﹑貨物品種,并可直接打印。按規(guī)定程序操作,按照法制計(jì)量組織OIML R51Yb)規(guī)定,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口﹑國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可安裝。

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