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壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn)的要求是什么?

時間:2010/10/26閱讀:869
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壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn)的要求是什么?
壓縮機(jī)負(fù)荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn):

  1、開車后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐,在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。

  2、壓縮機(jī)在zui小壓力下運轉(zhuǎn),無異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;

  3、對于大型高壓壓縮機(jī),在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;

  4、運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:

 ?。?)潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機(jī)不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

 ?。?)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運動部件聲音應(yīng)正常。

  (3)測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

 ?。?)各國家*接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣伐、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。

 ?。?)進(jìn)、排氣伐的工作應(yīng)正常,安全伐靈敏。

 ?。?)各連接部分不得有松動現(xiàn)象。

 ?。?)測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

 ?。?)電動機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

  5、運轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項目:

  (1)拆卸各級氣伐,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。

 ?。?)檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

 ?。?)拆卸各級氣伐,檢查伐片與伐體的貼合情況,伐片如有裂紋時,以備件換之。

 ?。?)檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。

 ?。?)拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。

  6、更換機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運轉(zhuǎn)后;由于機(jī)件各處進(jìn)行靡合,和潤滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油,因此,機(jī)器經(jīng)過24小時的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。
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