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汽車(chē)衡生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制

時(shí)間:2013-12-6閱讀:640
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汽車(chē)衡生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制

汽車(chē)衡產(chǎn)品往往是衡器制造企業(yè)的主打產(chǎn)品之一,探討它的質(zhì)量控制,具有一定的普遍意義。

汽車(chē)衡在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制主要是焊接部分的控制,油漆部分的控制,調(diào)試部分的控制。

A、焊接作業(yè)的質(zhì)量控制

一、材料檢驗(yàn)

主要是對(duì)材料的質(zhì)量、長(zhǎng)度、厚度進(jìn)行檢驗(yàn),其材料應(yīng)符合汽車(chē)衡生產(chǎn)需要,不應(yīng)因原材料的質(zhì)量問(wèn)題影響汽車(chē)衡的質(zhì)量,妨礙生產(chǎn)進(jìn)度。材料檢驗(yàn)應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)候做好,并做好標(biāo)識(shí)。

材料檢驗(yàn)主要是對(duì)汽車(chē)衡生產(chǎn)所需的面板、條板、槽鋼、H型鋼等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。其檢驗(yàn)過(guò)程應(yīng)對(duì)照送料單對(duì)來(lái)料的厚度、長(zhǎng)度、寬度等進(jìn)行檢驗(yàn),查其是否滿足生產(chǎn)條件,在外觀方面的檢查如條板是否整齊、有無(wú)損傷、是否有料頭夾雜在里面。面板是否有損傷,是否有波浪紋,有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。熱板是否有波浪紋,厚度是否均勻。對(duì)不合格的原材料堅(jiān)決不予接收。對(duì)接收合格的材料進(jìn)行入庫(kù)并做好標(biāo)識(shí)。

二、巡檢

巡檢的目的是在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取有效措施對(duì)其進(jìn)行有效的控制。汽車(chē)衡在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)立幾個(gè)控制點(diǎn)。

1、U型梁折彎

對(duì)所折的U型梁進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)其梁高度是否符合要求,梁折好后是否變形。

2、開(kāi)料

汽車(chē)衡生產(chǎn)所需的端頭板、吊裝板等進(jìn)行檢驗(yàn)是否滿足生產(chǎn)焊接要求。側(cè)蓋板角鐵的孔距,安裝板上孔距是否在誤差范圍等等

3、焊接

U型梁的焊接是否彎曲,安裝板等關(guān)鍵部位的焊接是否符合要求。焊縫的大小、焊接的質(zhì)量,一些拼裝是否合理,有無(wú)漏焊等等

4、后續(xù)處理工作

臺(tái)面外邊是否有氣割口,是否平直。秤體有無(wú)硬傷等等。

以上工作在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行,如發(fā)現(xiàn)不符合要求的堅(jiān)決要求生產(chǎn)人員進(jìn)行返工處理。巡檢的目的是預(yù)防和預(yù)測(cè)可能發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題,并對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的質(zhì)量控制。對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的控制并整改,減少不必要的損失。也是杜絕產(chǎn)生廢品的重要工作。巡檢的主要工作就是把握好各生產(chǎn)中的控制點(diǎn)。使各控制點(diǎn)之間形成環(huán)節(jié),并使各環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問(wèn)題不能流入下個(gè)環(huán)節(jié)。減少返工次數(shù)和難度。此項(xiàng)質(zhì)量控制是整個(gè)生產(chǎn)質(zhì)量控制的zui重要的環(huán)節(jié)。其可以使上道工序中的不良品不能流入到下道工序。也是不收不良品,不做不良品,不出不良品的集中體現(xiàn)。

三、秤體成品檢驗(yàn)

按照公司生產(chǎn)檢驗(yàn)單對(duì)zui終秤體進(jìn)行的全檢。其操作如下:

焊接班組將一臺(tái)汽車(chē)衡秤體做好后,并完成自檢,其班組成員帶著檢驗(yàn)單告知檢驗(yàn)人員,檢驗(yàn)人員按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)秤體成品進(jìn)行全檢,如果合格可以流入下道工序進(jìn)行表面處理并油漆。如果不合格,進(jìn)行返工并對(duì)相應(yīng)的班組進(jìn)行相應(yīng)的處理,直到檢驗(yàn)合格為止。

秤體成品檢驗(yàn)實(shí)行報(bào)檢制度,即生產(chǎn)班組將成品報(bào)知檢驗(yàn)人員。

B、油漆作業(yè)質(zhì)量控制

由于油漆作業(yè)的特殊性,本公司對(duì)其只進(jìn)行成品檢驗(yàn),實(shí)行的也是報(bào)檢制度。

檢驗(yàn)員在油漆方面的檢驗(yàn)主要是查看其是否打磨、清潔,改批灰的地方是否批灰,有無(wú)漏噴,字體是否按照要求進(jìn)行噴,有無(wú)噴斜。。稱(chēng)體顏色是否噴錯(cuò)等等。

C、調(diào)試作業(yè)的質(zhì)量控制

調(diào)試部分主要是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)調(diào)試進(jìn)行控制,本公司在調(diào)試部分的要求是必須保證有足夠的砝碼進(jìn)行整機(jī)標(biāo)定與偏載測(cè)試。檢驗(yàn)人員在調(diào)試時(shí)全程直接參與。另外對(duì)調(diào)試人員進(jìn)行不定期的技能培訓(xùn),提高其工作技能,減少在調(diào)試時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。

本公司另外成立質(zhì)量控制小組,其成員包括總、設(shè)計(jì)部人員、生產(chǎn)部門(mén)人員、品管部門(mén)人員、業(yè)務(wù)人員。并在每周不定期地舉行質(zhì)量討論會(huì)議,對(duì)每周出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行討論處理。及時(shí)有效地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,并使整個(gè)公司具有很強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)。

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