電子汽車衡的作弊現(xiàn)象 

根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)， 是層出不窮， 有外來(lái)人員作弊、 有司機(jī)作弊、 也有司機(jī)與司磅員內(nèi)外勾結(jié)共同作弊、有利用車輛?？课恢脕?lái)作弊、也有利用儀表輸入皮 重來(lái)作弊，有利用虛假帳單來(lái)作弊、有利用遙控裝置來(lái)作弊等等，下面就各種作弊行為詳 細(xì)列舉出來(lái)。 

利用車輛?？课恢脕?lái)作弊 

*，電子汽車衡是由秤臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示儀表等幾大部分共同組成， 在使用時(shí)， 只有秤臺(tái)處于*自由狀態(tài)， 車輛處于秤臺(tái)的有效范圍之內(nèi)方能正常稱重計(jì)量。 然而，司機(jī)根據(jù)這一點(diǎn)，將車輛?？吭诔优_(tái)邊緣，讓車輛一部分壓在或緊靠在電子汽車衡 兩端或兩側(cè)的基礎(chǔ)上，從而來(lái)減輕車輛重量或增加車輛重量進(jìn)行作弊。由于電子汽車衡與 磅房之間的位置關(guān)系以及司磅員的視覺(jué)誤差，司磅員很難*觀察到汽車在電子汽車衡上 的停靠位置，因此，利用車輛的停靠位置不同來(lái)進(jìn)行作弊是司機(jī)較為常用的作弊方法